Volkswagen створив позашляховик Golf R і знову не запропонував його американському ринку

Презентація нового прототипу

Volkswagen готується до нового етапу в історії своїх спортивних позашляховиків, представивши закамуфльований прототип майбутньої моделі T-Roc R. Нова модель обіцяє більшу потужність, поліпшену динаміку та низку технологічних рішень, запозичених у Golf R та GTI – двох найбільш довершених спортивних моделей концерну.

Несподівана поява прототипу відбулася під час презентації оновленого T-Roc у Великій Британії. Прототип був загорнутий у синьо-білий камуфляж, який має приховати агресивніший обвіс, що відрізнятиме його від версії R-Line.

Прототип також отримав глянсові чорні 20-дюймові легкосплавні диски, сині гальмівні супорти та чотири патрубки вихлопної системи Akrapovic, які не залишають сумнівів щодо його спортивного характеру.

Дизайнерські рішення

Керівник дизайнерського відділу Андреас Міндт опублікував два ескізи T-Roc R у своєму Instagram, демонструючи перероблені передній і задній бампери. На зображеннях видно нову решітку радіатора з чорними акцентами, унікальні легкосплавні диски “Warmenau”, фарбування кузова у колір Lapiz Blue та більший задній дифузор.

Силова установка та шасі

Під капотом T-Roc R, як очікується, встановлять вдосконалену версію 2.0-літрового турбованого чотирициліндрового двигуна Volkswagen. У його поточній конфігурації для Golf R цей агрегат розвиває 328 к.с. (245 кВт) та 420 Нм крутного моменту.

Згідно з повідомленнями, двигун може отримати м’яку гібридну систему для відповідності нормам викидів Euro 7, але основна концепція залишиться незмінною: роботизована коробка передач подвійного зчеплення у поєднанні з повним приводом 4Motion.

Побудований на платформі MQB Evo, T-Roc R, ймовірно, отримає більш спортівну налаштування шасі для поліпшення керованості та стабільності. Модель може запозичити більш жорсткі пружини від Golf GTI Edition 50, представленого раніше цього року як найпотужніша версія GTI.

Якщо це правда, новий T-Roc R зможе поєднати повсякденну практичність зі справжньою спортивною довідкою, що вдається лише небагатьом компактним позашляховикам.

Volkswagen has given us the very first look at the new T-Roc R—still under covers, but already revealing one thing: this will be the most powerful T-Roc ever built.

Power is confirmed at 245 kW, matching the latest Golf R. And that’s exactly why many expect the T-Roc R to…

Інтер’єр та технології

У салоні T-Roc R, найімовірніше, з’являться спортивні сидіння, високоякісні матеріали оббивки, алюмінієві педалі, емблеми серії R та унікальна графіка для цифрової панелі приладів.

Як топова комплектація, вона також матиме всі найновіші функції з модельного ряду T-Roc, такі як 12.9-дюймовий інформаційно-розважальний дисплей та вдосконалені системи допомоги водієві.

Терміни виходу та ринки

Volkswagen не підтвердив, коли модель повністю покажуть, але офіційна презентація T-Roc R очікується в найближчі місяці. Вихід на ринок має відбутися у другій половині 2026 року, а повідомлення вказують, що новий Tiguan R також готується до виходу.

На жаль, не планується пропонувати T-Roc чи флагманський T-Roc R у Сполучених Штатах, де Volkswagen, схоже, задоволений моделлю Taos.

Поява T-Roc R може значно посилити позиції Volkswagen у сегменті компактних спортивних позашляховиків, особливо на європейському ринку. Конкуренція в цьому класі загострюється, і німецькому автовиробнику знадобиться переконлива пропозиція, щоб протистояти таким моделям, як Audi SQ2 та Mini Countryman JCW. Включення елементів від Golf R та GTI може стати вирішальним перевагою для покупців, які шукають поєднання практичності позашляховика з драйвом спортивного автомобіля.

Залишити відповідь