Оновлення електричної Puma
Ford Puma повернулася у 2019 році як компактний SUV, отримавши оновлення в 2024 році та повністю електричну версію Gen-E того ж року. Тепер Ford представив дещо оновлену версію 2026 року для електромобіля, яка пропонує більшу дальність ходу та розширені функції допомоги водієві.
Покращена дальність ходу
Найважливішим показником є покращена дальність ходу за стандартом WLTP, яка тепер становить 400 км (249 миль), що на 24 км (15 миль) більше ніж у попередньої моделі. У міському циклі Ford Puma Gen-E 2026 року може проїхати до 550 км (342 милі), що має означати меншу потребу в зарядці для більшості власників.
Додана дистанція забезпечується “оптимізованою конструкцією акумулятора”, яка зберігає ту саму ємність 43 кВт·год.
Компанія не уточнила, чи стосується цей показник базової версії Gen-E з 17-дюймовими колесами чи комплектації Premium з 18-дюймовими дисками. Потужність залишається на рівні 166 к.с. (124 кВт) та 290 Нм крутного моменту, що передається на передні колеса через один електродвигун.
Позиціонування на ринку
Показник у 400 км за стандартом WLTP добре позиціонує Puma Gen-E у своєму сегменті, близько відповідаючи таким конкурентам як Alfa Romeo Junior Elettrica, Jeep Avenger, Fiat 600e, Opel Mokka Electric, Peugeot E-2008, Renault 4 E-Tech та Mini Aceman. Однак, він все ще поступається Kia EV3 Long Range, яка заявляє про дальність до 604 км (375 миль) за тим же циклом.
Система BlueCruise
Починаючи з весни 2026 року, найменший Ford в Європі буде доступний з системою BlueCruise, що дозволяє рух по автомагістралях без участі рук у складі опціонального пакета Driver Assistance Pack. Ця технологія поступово поширюється по всьому модельному ряду, і тепер підтверджена також для Kuga та Ranger PHEV.
З моменту європейського дебюту у 2023 році BlueCruise розширилася до 16 ринків і охоплює понад 135 000 км (84 000 миль) схвалених автомагістралей.
Зовнішні зміни
Передбачувано, жодних оновлень стилю не відбулося, і Puma Gen-E зберігає свою конструкцію без решітки радіатора. Решта кузова залишається спільною з оновленою версією mild-hybrid.
Інтер’єр та особливості
Те саме стосується інтер’єру, де цифрова панель приладів включає 12,8-дюймовий цифровий щиток приладів та 12-дюймову мультимедійну систему. Іншою особливістю Puma є відсік для зберігання “Gigabox” під багажником. Вантажний об’єм становить 574 літри (20,3 кубічних фута) ззаду та ще 43 літри (1,5 кубічних фута) у передньому багажнику.
Ціна та доступність
Ford Puma Gen-E 2026 року доступна для замовлень у Великій Британії за ціною від £26,245 ($34,500). Ця ціна залишилася незмінною порівняно з поточною моделлю, хоча тепер вона отримує вигоду від оновлених місцевих стимулів.
Оновлення електричної Puma відображають загальну тенденцію автовиробників до постійного вдосконалення характеристик електромобілів без збільшення їхньої вартості. Покращення дальності ходу та додавання передових систем допомоги водієві роблять цю модель більш конкурентоспроможною на європейському ринку електричних компактних кросоверів, де конкуренція особливо запекла. Стабільність ціни при покращенні технічних характеристик може стати вирішальним фактором для потенційних покупців, які розглядають перехід на електромобілі.

by