by Оновлення: Після першого раунду загадкових тизерів, Pininfarina та JAS Motorsport опублікували чіткіші зображення свого переосмисленого Honda NSX, офіційно підтвердивши його назву — Tensei, що в перекладі з японської мови означає «відродження».
Хоча ми все ще обмежені тизерними матеріалами, дві компанії підтвердили, що новий суперкар був представлений приватній групі клієнтів на трасі Фуджі Спидвей у листопаді, що дозволяє припустити, що вони вже можуть приймати замовлення.
Оригінальна стаття продовжується нижче.
У 1984 році Honda та Pininfarina об’єднали зусилля для створення HP-X, середньомоторного спортивного автомобіля, який згодом еволюціонував у революційний NSX. Тепер, більш ніж через 40 років, Pininfarina разом з італійською компанією JAS Motorsport переосмислює Honda / Acura NSX, і ми отримали перші зображення.
Два тизерні знімки показують дизайн, який, на щастя, не надто віддаляється від оригінального NSX, але виправляє деякі застарілі аспекти та додає характер. Так, чорний кокпіт залишається, як і підйомні фари, задній спойлер-обруч та базова графіка задніх ліхтарів.
Докладніше: Концепт суперара Honda HP-X від Pininfarina та натхнення для NSX
Але чим більше ви вдивляєтесь, тим більше змін помічаєте. Кузов, повністю новий і виготовлений з вуглецевого волокна, став більш мускулистим і отримав вентиляційні отвори за розширеними передніми крилами.
Повітрозабірники на задніх стійках стали більшими, а на передньому капоті з’явився вентиляційний отвір, подібний до того, що був на могутньому NSX-R першого покоління (NA2).
Але що справді перетворює це оновлення, так це значно покращена постава. Оригінальний NSX мав вузьку задню колію та дивно довгий задній звис, і хоча складно повністю оцінити форму та пропорції лише за двома тизерними зображеннями, ця нова інтерпретація виглядає набагато краще.
Він також з гордістю носить значки JAS, а не Honda, що має задовольнити юристів Honda.
За темою: Данина поваги NSX від Italdesign повертає легенду з небуття
Pininfarina не дозволила нам заглянути всередину ще безіменного автомобіля, але заявляє, що це саме дорожній автомобіль, а не спартанська трекова версія — можливо, таку планують пізніше.
Оригінальний Acura NSX 1991 року, який продавався по всьому світу як Honda.
Нам відомо, що він отримає доопрацьовану версію V6 від Honda, і можна бути впевненим, що його потужність перевищить 270 к.с. (274 к.с.), які Honda та Acura заявляли для оригінального 3.0-літрового двигуна у 1990 році.
Він також буде оснащуватися шестиступінчастою механічною коробкою передач і буде доступний як з лівим, так і з правим кермом, хоча кількість випущених автомобілів або їхня ціна поки невідомі.
Також: Honda повертає класичний NSX за допомогою нової служби реставрації
Безсумнівно, ми дізнаємося більше в найближчі місяці, а Pininfarina повідомляє, що повноцінна глобальна презентація відбудеться в першій половині 2026 року.
Це означає, що наступний рік буде неймовірним для шанувальників NSX, оскільки конкурент Pininfarina, компанія Italdesign, на початку цього місяця почала тизерити власне переосмислення NSX, яке включає вентиляційний отвір на даху в стилі NSX-R GT.
