Як найрозумніше заробляти на половині суперкара?

Пошкоджений вогнем McLaren 600LT виставлений на продаж

У Лос-Анджелесі на аукціоні з’явився незвичайний лот — сильно пошкоджений пожежею спорткар McLaren 600LT 2020 року випуску. Автомобіль має неремонтопридатний статус (non-repairable title), двигун на місці, але екстер’єр має серйозні опіки. Хоча машина не на ходу, вона може стати цікавим проектом для відновлення або джерелом запчастин.

Стан автомобіля: лише тінь колишньої могутності

Цей суперкар, ймовірно, пережив жахливу аварію, після якої залишилася лише його половина. Двигун, за словами представників аукціону IAAI, у стані “додатково хрусткий”. Цифрова панель приладів не працює, ключі від машини відсутні, а задня вісь повністю відсутня. Через це неможливо визначити реальний пробіг автомобіля або намітити чіткий шлях для його повернення на дорогу.

Двигун включено, хоча він “додатково хрусткий”, за даними IAAI.

Що можна врятувати?

Однак у цьому уламку є з чим працювати. Частина автомобіля від стійки B вперед здається цілою, хоча, можна припустити, що специфічний запах горілого там залишився. Сидіння мають пошкодження, але навіть приладова панель, схоже, уникла серйозної шкоди. До продажу також входять усі чотири колеса.

Як можна монетизувати такий проект?

Найрозумнішим шляхом для покупця може бути багатоетапна стратегія з вилучення прибутку. Спочатку можна розпродати всі придатні до використання деталі, які не є впізнаваними як запчастини McLaren. Це може здатися дивним, але серед заможних власників таких авто знайдуться охочі отримати б/в, але справну деталь за вигідною ціною. Залежно від фінальної ціни покупки, розпродаж таких запчастин може повністю окупити угоду.

Ідеї для монетизації пошкодженого суперкара

Далі можна зняти впізнавані деталі кузова: крила, капот, передній бампер, двері, дзеркала та все, що виглядає непогано. Ці елементи можна перетворити на арт-об’єкти або меблі для тих же заможних ентузіастів, які шукають незвичайний декор для свого гаражу.

Якщо двигун BMW V10 може бути проданий за 4500 доларів у вигляді журнального столика, ми готові побитися об заклад, що подібні проекти з деталями McLaren можуть виявитися набагато успішнішими.

Подібні історії показують, наскільки глибокою може бути культура автомобільних ентузіастів, де навіть зруйнований суперкар знаходить своє друге життя. Це також демонструє життєвий цикл преміальних автомобілів, де вартість окремих компонентів часто перевищує вартість цілого, особливо коли мова йде про ексклюзивні моделі. Ринок уживаних запчастин та креативних переробок продовжує рости, пропонуючи альтернативу дорогому офіційному сервісу та новим деталям.

Залишити відповідь