by Останнє слово від Mansory для Audi RS6
Поки Audi готує нове покоління RS6, яке, за чутками, буде доступне як у кузові Avant, так і Sedan, німецький ательє Mansory представив екстремальний тюнінговий пакет для моделі, що завершує свій життєвий цикл. Цей проект посилює як продуктивність, так і візуальну драму автомобіля.
Цей модифікований RS6 з’явився в соціальних мережах Mansory і розвиває ідеї попередніх тюнінг-проєктів компанії для цієї моделі. Візуально автомобіль отримав повний обвіс з форгованого вуглепластику, накладений на глибокий чорний основний колір з яскравими бірюзовими акцентами.
Аеродинаміка та екстер’єр
Аеродинамічні покращення включають виражений спліттер з плавниками та канардами, декоровану решітку радіатора, капот з вентиляційними отворами, різкі пороги, накладки на дзеркала, а також задній дифузор зі світлодіодними стоп-сигналами у стилі Формули-1 та чотирма патрубками вихлопної системи.
Відмінною рисою цієї версії порівняно з попередніми проєктами Mansory для RS6 є нові візуальні деталі. Фари та задні ліхтарі тепер мають власні вуглецеві накладки, а на даху з’явився великий спойлер, встановлений поверх штатного.
Агресивності додають збільшені бічні ґрати, а завершують образ чорні 22-дюймові ковані диски YN.5 з п’ятьма подвійними спицями.
Екстравагантний інтер’єр
У салоні інтенсивність відчуттів лише посилюється. Майже кожна поверхня залита бірюзовим кольором: від стеганих шкіряних сидінь до панелей дверей, килимків, приладової панелі, ременів безпеки та навіть зоряного даху.
Загальне враження — це вже не Audi, а штучний шоу-кар, недалекий від того, що Brabus робить з деякими моделями Mercedes.
Різні точки салону підсвічені емблемами Mansory, а елементи оздоблення з вуглепластику об’єднують композицію.
Монструозна продуктивність
Під капотом модифікований бі-турбо двигун V8 об’ємом 4.0 літри, який тепер розвиває монструозні 1085 кінських сил та 1250 Нм крутного моменту.
Це на 464 к.с. та 400 Нм більше, ніж у найпотужнішої версії RS6 від самої Audi, і це наближає проєкт до обмеженої серії MTM RS6 Pangaea GT.
Ця цифра також перевищує показники поточного пакету Stage 3 від Mansory, що вказує на подальші модифікації.
Що далі?
Mansory не розкриває інформацію про ціну або кількість запланованих до виробництва автомобілів. Однак компанія натякнула, що це не остання робота на базі RS6. На їхньому сайті з’явився тизер майбутнього проєкту на основі Audi RS6 GT, що обіцяє ще більше вуглецевого волокна, ще більшу потужність і ще менше обмежень.
Подібні проєкти, що з’являються на зламі поколінь, часто стають культовими, фіксуючи в часі максимальний ступінь розвитку конкретної моделі. Вони демонструють, наскільки далеко можна зайти за межами заводських специфікацій, перетворюючи серійний автомобіль на унікальний арт-об’єкт. Попит на такі ексклюзивні та потужні версії залишається стабільним серед колекціонерів та ентузіастів, для яких важливі не лише характеристики, але й виразність та статусність автомобіля.
