by Масштабне відкликання Porsche через програмну проблему з камерами
Компанія Porsche оголосила про відкликання 173 538 автомобілів на ринку США через проблему, пов’язану з програмним забезпеченням системи камер. Ця кампанія стосується різних моделей, включаючи Cayenne, 911, Taycan та Panamera, вироблених з 2019 по 2025 модельні роки.
Основна причина полягає у втручанні так званого “перехідного шуму сигналу” між блоком керування та камерами кругового огляду. Це може призвести до переривання відеопотоку з камери заднього виду, коли водій вмикає задню передачу. Таким чином, проблема не механічна, а цифрова.
Широкий спектр задіяних моделей
Відкликання охоплює дуже різні за типом моделі, що підкреслює масштабність проблеми. Серед них:
Це ще один випадок проблеми з камерами заднього виду, яка в останні роки спричинила відкликання у багатьох автовиробників на американському ринку.
Програмне рішення та “самолікування”
Виправлення дефекту є програмним. Porsche планує випустити оновлення програмного забезпечення, яке буде стійкішим до втручання сигналу. Це оновлення також матиме функцію “самолікування”, здатну автоматично відновлювати роботу камери у разі переривання, без необхідності відвідувати дилера щоразу.
Ймовірно, багато власників задіяних автомобілів навіть не стикалися з цією несправністю, оскільки виробник описує її як рідкісне явище. Першим сповіщенням для них стане лист від компанії, який планують надіслати у лютому, з інструкціями щодо запису на сервісне обслуговування до офіційного дилера.
Контекст стратегічних рішень бренду
Це відкликання відбувається на тлі стратегічних рішень Porsche щодо майбутнього. Незважаючи на активний розвиток електричних моделей, таких як нові 718 Boxster та Cayman, компанія також робить кроки назад до двигунів внутрішнього згоряння. Нещодавно було прийнято рішення про запуск високопродуктивних версій із ДВЗ для нових електричних моделей, а також про розробку нової версії позашляховика Macan із двигуном внутрішнього згоряння. Навіть майбутній флагманський електричний SUV K1 тепер планується з гібридними та традиційними силовими агрегатами, а не виключно електричними.
Під час підготовки до масштабного відкликання дилери також готуються до появи нових електричних моделей. Ця ситуація ілюструє складний перехідний період для автовиробників, коли одночасно потрібно підтримувати та вдосконалювати існуючі технології в мільйонів автомобілів на дорогах, водночас інвестуючи в розвиток абсолютно нових платформ і силових установок. Програмні проблеми, подібні до цієї, стають все більш характерними для сучасних автомобілів, де електроніка відіграє ключову роль у безпеці та функціоналі, що збільшує важливість надійних оновлень та швидкого реагування виробників.
