by Новий рекламний ролик Mitsubishi викликає спогади та натякає на повернення
Компанія Mitsubishi разом зі своїм підрозділом Ralliart звернулися до спогадів шанувальників ралійних перегонів у новій ностальгійній рекламі. Вона нагадує про те, яким колись був бренд, але вже давно не є. Кліпи, наповнені спадщиною, виконують свою роботу, проте саме загадковий позашляховик у фінальних сценах привертає увагу, ніби сигналізуючи про повернення моделі Pajero у новому поколінні.
Реклама під назвою “Я люблю людей, схильних до пригод” поєднує кадри з легендарних виступів Mitsubishi у Чемпіонаті світу з ралі та на витривалому ралі Дакар. Оповідач у голосовому супроводі розмірковує про період, описаний як “чорна діра” для Mitsubishi, натякаючи на втрату динаміки. Потім з’являється підготовлений для ралі пікап Triton, який мчить по пересіченій місцевості під рифи Еріка Клептона з пісні “Layla”. Цей автомобіль заслужив свої відзнаки, перемігши на ралі Asia Cross Country Rally 2025 року у повній лівреї Team Ralliart.
Це наступний Pajero?
Ближче до кінця відео з’являється переможець Дакару, Pajero, який перетинає пустелю, а за ним по дорозі їде новий позашляховик. Ця модель дуже нагадує прототипи, помічені під час тестувань у середині 2025 року, хоча має трохи менше камуфляжу. Новий автомобіль має характерну для позашляховика прямокутну, вертикальну поставу. Його пропорції нагадують класичні рамні позашляховики, з рельєфним капотом, квадратними крилами, вертикальними світлодіодними акцентами на бампері та потужними стійками даху.
Новий модельний рік може стати першим кроком до нових пригод для вас. Починаючи з сьогоднішнього дня, ми розпочнемо трансляцію нової корпоративної реклами. Скільки б разів ви не зазнавали невдач, скільки б перешкод не зустрічалося на вашому шляху, ви не повинні зупинятися. Це корпоративна реклама, наповнена нашим бажанням поділитися з більшою кількістю клієнтів нашою вірою, викуваною через автоспорт. RALLIART також продовжуватиме рухатися вперед до нових пригод.
Спадщина та майбутнє моделі
Поява позашляховика відразу після Pajero лише додала палива чуткам про його повернення до лінійки Mitsubishi. Ця модель, яка продавалася як Montero та Shogun на різних ринках, випускалася з 1981 по 2021 рік у чотирьох поколіннях. У автоспорті вона має вражаючий рекорд із 12 загальних перемог на ралі Дакар, включаючи безперервну серію з семи перемог між 2001 та 2007 роками. Ця назва також використовувалася для трьох поколінь моделі Pajero Sport на базі Triton, яка випускається з 1996 року до теперішнього часу. Ця модель також є ймовірним кандидатом на серйозне оновлення, оскільки поточна версія продається з 2015 року, а рестайлінги проводилися у 2019 та 2024 роках.
Наразі Mitsubishi ще не підтвердила, що саме з’явиться на майбутньому Tokyo Auto Salon. Однак, враховуючи, що виставка запланована на 9–11 січня, не буде несподіванкою, якщо в найближчі дні з’явиться більше інформації або навіть відбудеться дебют концепт-кара.
Історія Mitsubishi, особливо в ралі та на Дакарі, залишається потужним активом бренду. Звернення до цієї спадщини в рекламі не лише викликає теплі почуття у давніх прихильників, але й може бути стратегічним кроком для залучення нової аудиторії, яка цінує автентичність та історію. Акцент на “пригодах” та “бігу вперед, незважаючи на перешкоди” чітко вказує на бажання компанії повернути собі імідж витривалого та технологічно прогресивного виробника. Фінальний образ нового позашляховика, стилістично пов’язаного з легендарним Pajero, може стати тим самим “новим кроком”, про який йдеться у зверненні Ralliart, символізуючи не просто запуск нової моделі, а спробу відродження духу бренду.
