Mercedes знову отримав найвищу європейську нагороду, чекавши на це 52 роки

Нова Mercedes CLA стала переможцем престижної європейської нагороди

Оновлений Mercedes-Benz CLA отримав титул «Автомобіль року 2026» в Європі. Ця перемога стала результатом голосування журі, де модель обійшла низку інших новинок ринку, кожна з яких має ту чи іншу форму електроприводу.

Результати голосування та історичне досягнення

Третє покоління CLA, яке дебютувало минулого року спочатку як повністю електричний автомобіль, а тепер пропонується і у гібридній версії, набрало 320 балів від журі з 59 автомобільних журналістів з 23 країн.

Другим за результатами став Skoda Elroq з 220 балами. Далі розташувалися Kia EV4 (208 балів), Citroen C5 Aircross (207), Fiat Grande Panda (200), Dacia Bigster (170) та Renault 4 (150).

Ця перемога має особливе значення для Mercedes-Benz, оскільки стала лише другою в історії бренду за 62 роки існування нагороди. Перший раз компанія перемагала в 1974 році з моделлю Mercedes-Benz 450 SE/SEL.

Технічні характеристики та показники

Моделі CLA 250+ з EQ Technology та CLA 350 4Matic з EQ Technology оснащені літій-іонною батареєю ємністю 85 кВт·год та 800-вольтовою електричною архітектурою. Базова версія 250+ за європейським циклом має запас ходу 492 милі (792 км), а модель 350 – 479 миль (771 км). Ці цифри демонструють значний прогрес Mercedes у розвитку електромобілів.

Mercedes Just Won Europe’s Biggest Award Again, And It Only Took 52 Years

Подальші перспективи нагород

Європейська перемога може бути не єдиною для нової CLA. На минулому тижні модель увійшла до десятки фіналістів премії «Всесвітній автомобіль року 2026». Серед її конкурентів – такі моделі, як BMW iX3, Hyundai Ioniq 9, Kia EV4, Nissan Leaf, Toyota RAV4 та Audi Q5/SQ5.

Mercedes Just Won Europe’s Biggest Award Again, And It Only Took 52 Years

Перемога Mercedes CLA в конкурсі «Автомобіль року» підкреслює важливу тенденцію: навіть у преміум-сегменті, де традиційно домінували бензинові двигуни, електрифікація стає ключовим фактором успіху. Вражаючі показники запасу ходу нової моделі розвіюють одні з головних страхів потенційних покупців електромобілів – «далекобійність» та практичність. Ця нагорода також може стати сигналом для інших виробників класу «люкс» про те, що інвестиції в розвиток власних електричних платформ окупаються не лише технологічно, але й в очах експертів та, що важливо, майбутніх клієнтів. Конкуренція в наступних роках, особливо з азійськими брендами, які також представлені в фіналі, буде лише загострюватися.

Залишити відповідь