by Компанія Honda представила для ринку США свій прототип кемпера під назвою Base Station. Цей легкий та компактний житловий причіп має модульний інтер’єр і розумну компоновку, і незабаром він надійде у продаж.
Філософія та цільова аудиторія
Кемпер розроблений за філософією “Максимум для людини, мінімум для машини”, метою якої є демократизація пригод на відкритому повітрі. Як зазначає виробник, він розрахований як на досвідчених мандрівників, так і на тих, хто вперше вирушає в кемпінг.
Компактність та можливості буксирування
Невеликі габарити Base Station дозволяють зберігати його в стандартному гаражі або на парковочному місці. Його вага є достатньо низькою для буксирування компактними позашляховиками, такими як Honda CR-V чи Toyota RAV4, а також повністю електричними транспортними засобами, наприклад, Honda Prologue або майбутніми позашляховиками серії 0.
Зовнішній вигляд та інтер’єр
Ззовні кемпер нагадує ящик на колесах з чистими поверхнями, великими вікнами та закругленими краями. Світлодіодна смуга на профілі може налаштовуватися за яскравістю та кольором, створюючи затишну атмосферу та покращуючи видимість на стоянці. Про інтер’єр Honda повідомляє, що він “відкритий, просторий, повітряний та світлий”. Завдяки підйомному даху та низькій підлозі висота салону становить понад 2 метри. Вхід здійснюється через великі задні двері, а п’ять бічних вікон є знімними та можуть бути замінені різними аксесуарами.
Вмісткість та опції комфорту
Кемпер може вмістити сім’ю з чотирьох осіб завдяки дивану у стилі футон, який перетворюється на двоспальне ліжко для дорослих, та опціональному двоярусному ліжку для дітей. Також доступною опцією є кондиціонер для комфортного проживання незалежно від погодних умов.
Відмінності від конкурентів та оснащення
На відміну від конкурентів, таких як Airstream Basecamp чи Jayco Jay Feather Micro, Honda Base Station не має вбудованої кухні або туалету всередині. Натомість, його можна обладнати зовнішньою кухонною зоною з проточною водою та індукційною плиткою, а також зовнішнім душем. Кемпер не має власних тягових двигунів, але в стандартній комплектації оснащується літієвим акумулятором, інвертором та сонячними панелями, що дозволяє використовувати його автономно. Для тривалого перебування його можна підключити до зовнішніх джерел живлення або генератора Honda.
Ціна та позиціонування
Автовиробник ще не оголосив дату початку продажів або цінову політику для кемпера, але пообіцяв, що він буде “конкурентоспроможним у сегменті легких житлових причепів”. Загалом, він позиціонується між причепами-краплями та звичайними кемперами.
Джейн Накагава, віце-президент американського підрозділу досліджень і розробок Honda, заявила: “Base Station — це ідеальний приклад того, що може статися, коли ви дозволяєте команді дослідників, дизайнерів та інженерів реалізовувати сміливі нові ідеї для створення нової цінності для наших клієнтів. Так само, як і Motocompacto, Base Station є продуктом свіжого та інноваційного мислення. Ми розробили його, щоб зробити кемпінг більш доступним і приємним для сімей по всій Америці”.
Поява такого продукту від великого автовиробника, як Honda, може суттєво оживити ринок легких кемперів, зробивши подорожі на авто з житловим причепом доступнішими для ширшого кола людей. Акцент на електромобільність та автономність також відповідає сучасним трендам. Успіх цієї моделі може залежати від фінальної ціни та того, наскільки зручним виявиться відсутність вбудованих санвузла та кухні для потенційних покупців, звиклих до більш традиційних рішень.
