by На автосалоні в Токіо Honda представила низку концептів, які можуть ознаменувати початок нової ери для бренду. Компанія натякнула на майбутні серійні версії своїх моделей з індексами HRC, орієнтовані на підвищену продуктивність та позашляхові можливості.
Нова стратегія Honda
Кілька моделей Honda та Acura незабаром можуть отримати нові версії з позначкою HRC. Це стосується навіть таких спортивних хетчбеків, як Civic Type R та Integra Type S. Цей крок є частиною стратегії Honda, спрямованої на більш видиме використання свого автоспортивного досвіду. Компанія, схоже, наслідує шлях, прокладений підрозділами Hyundai N, Nissan Nismo та Toyota Gazoo Racing.
Прем’єра на Токійському автосалоні
Перший погляд на майбутнє відбувся саме на Токійському автосалоні. Центральним експонатом став закамуфльований Civic Type R, оснащений агресивним обвісом, що включає перепрофільовані бампери, спеціальні закінчення заднього антикрила та масивний задній дифузор, який простягається глибоко під днищем автомобіля.
Також у Токіо дебютувала версія нового Prelude в автоспортивному стилі, оснащена компонентами з кованого вуглепластика. І Civic, і Prelude є частиною концепції «Sport Line» від Honda Racing Corporation, орієнтованої на дорожній спорт.
Поряд з ними була представлена окрема колекція позашляховиків «Trail Line», які мають зовсім інший підхід. До неї увійшли модифіковані моделі CR-V, ZR-V, WR-V та Vezel, всі вони отримали захисні накладки на кузов та комплекти для бездоріжжя для більш суворого вигляду.
Два напрямки розвитку
За словами віце-президента Honda Хідео Кавасаки, існують плани щодо впровадження моделей Sport Line та Trail Line через підрозділ Honda Racing Corporation. Однак він не уточнив, чи всі моделі, представлені в Токіо, дійдуть до конвеєра, а також не підтвердив, на яких ринках вони будуть доступні.
Без перегонів наші автомобілі не стануть кращими. Керуючись цією філософією, ми прагнули до задоволення від водіння, повертаючи інсайти та технології, отримані в перегонах, назад у наші серійні автомобілі.
Honda вже деякий час готує ґрунт для розширення лінійки HRC. На виставці SEMA 2024 року компанія представила сильно модифіковану Acura Integra Type S, оснащену агресивними тюнінговими компонентами та гоночними оновленнями. Незабаром після цього керівники підтвердили триваючі зусилля з розробки серійних моделей з брендом HRC для публічної продажі.
Ці ініціативи свідчать про глибоку трансформацію підходу Honda до зв’язку між спортом і серійними автомобілями. На відміну від минулих років, коли спортивні версії часто залишалися обмеженими серіями або ринками, тепер компанія, схоже, прагне створити постійну та глобальну лінійку вдосконалених автомобілів. Акцент як на швидкісних, так і на позашляхових концепціях вказує на бажання охопити різноманітні групи ентузіастів, посилюючи емоційний зв’язок з брендом у період, коли індустрія зосереджена на електрифікації. Успіх цієї стратегії залежатиме від того, наскільки добре вдасться перенести гоночні технології та атрибути в доступні для покупців автомобілі, зберігши при цьому характерну надійність Honda.
