by Святковий автомобіль для ювілею засновника
Компанія Pagani представила нову спеціальну версію свого гіперкара Huayra, присвячену 70-річчю свого засновника, Горáсіо Пáгані. Незважаючи на те, що модель Utopia, наступниця Huayra, з’явилася понад три роки тому, це не завадило створенню нових ексклюзивних варіантів легендарного автомобіля.
Випуск нової моделі, яка отримала назву Huayra 70, буде обмежений лише трьома примірниками, продовжуючи традицію унікальних святкових авто, як це було з моделлю Zonda HP Barchetta до 60-річчя засновника. Перший з цих гіперкарів, названий ‘Trionfo’ (що означає ‘тріумф’ італійською), вже переданий своєму власнику.
Екстравагантний дизайн та унікальні рішення
Зовнішність Huayra 70 Trionfo вражає своєю сміливістю. Кузов виконаний з зеленуватого карбонового волокна з яскравими помаранчевими акцентами на капоті, повітрозабірниках, порогах, спойлері та задній частині. Дизайн має спільні риси з потужним Huayra BC Roadster, але виглядає ще більш зухвало.
Автомобіль відрізняється спрощеним переднім бампером, вертикальними денними ходовими вогнями замість звичайних горизонтальних, а також унікальним заднім антикрилом типу “лебедина шия” з особливими закінченнями.
Потужність та механічна трансмісія
Особливим Huayra 70 робить не лише дизайн. Серце автомобіля — 6.0-літровий бі-турбований V12 двигун — було доопрацьовано. Тепер він розвиває 834 кінські сили, що значно більше за 789 к.с. у версії Huayra BC.
Перегляньте цю публікацію в Instagram
Однак найбільш захоплюючою особливістю є семиступінчаста механічна коробка передач. Подібна трансмісія раніше з’являлася лише на унікальному одномісному Huayra Epitope, представленому півтора роки тому. Це рідкісне для сучасних гіперкарів рішення, яке обіцяє справжній драйв від керування.
Ексклюзивність та майбутні примірники
Інформація про два інші примірники Huayra 70, які знаходяться в стадії будівництва, поки що не розголошується. Очікується, що вони отримають інші варіанти карбонового покриття та фарбування деталей, адже кожен мільйонер, який купує такий автомобіль, прагне отримати унікальний продукт, що не буде схожим на інші.
Створення таких обмежених серій, присвячених особистим подіям засновника, стало для Pagani впізнаваною фірмовою традицією. Це не просто автомобілі, а раритетні предмети мистецтва в автомобільному світі, кожен з яких несе в собі історію бренду та особистість його творця. Подібні проекти підкреслюють, що для невеликих виробників гіперкарів важливими залишаються не лише технічні характеристики, але й емоції, спадщина та можливість пропонувати клієнтам щось по-справжньому унікальне, неможливе у масовому виробництві. Ручна коробка передач у епоху автоматизації — це сміливий крок, який говорить про вірність певним цінностям водія та автомобіля як продовження його характеру.
