by Нова ера V8: GM розширює виробництво двигунів у Канаді
Ще кілька років тому здавалося, що дні V8-двигунів полічені. Через посилення екологічних норм та глобальний перехід до менших турбованих двигунів, класичний восьмициліндровий мотор поступово зникав. Однак General Motors йде проти тенденції до зменшення об’ємів, яка домінувала в автомобільній промисловості останнє десятиліття, розробляючи абсолютно нове покоління V8 для брендів Chevrolet, GMC та Cadillac.
Географія виробництва: США та Канада
Детройтський гігант вже підтвердив, що його новий малоблоковий V8 буде виготовлятися на заводах у Флінті, Мічиган, та Баффало, Нью-Йорк. Проте, як виявилося, виробництво не обмежиться територією США. GM оголосила, що її завод в Ошаві, Онтаріо, повернувся до двох змін і також вироблятиме сімейство двигунів шостого покоління V8.
Компанія заявляє, що інвестувала понад 2,6 мільярда канадських доларів в канадські операції за останні п’ять років. Ця сума включає 280 мільйонів доларів, призначених для підтримки виробництва наступного покоління повнорозмірних пікапів, які також отримають переваги від нової лінійки двигунів V8.
Технічні особливості та конфігурації
Новий двигун компанії, потенційно названий LS6, може пропонуватися у конфігураціях 5,5-літрового та 6,7-літрового об’єму. Флагманська 6,7-літрова версія, а, можливо, і 5,5-літрова також, матимуть алюмінієвий блок із прямим та розподільним упорскуванням палива.
Corvette отримає новий двигун
Ці двигуни V8 не будуть обмежені лише пікапами та позашляховиками. GM планує додати їх до лінійки Corvette, включаючи довгоочікувану середньорівневу модель Grand Sport.
Цю модель було сфотографовано без будь-якого камуфляжу під час офіційної фотосесії на початку місяця. Автомобіль мав таку саму синю фарбу Admiral Blue, як у C7 Corvette Grand Sport, а також яскраво-червоні смуги на задніх крилах.
View this post on Instagram. A post shared by Nicholas Polivko (@njp_moto)
Точна потужність нового Grand Sport залишається невизначеною, але чутки припускають, що 6,7-літровий двигун може видавати близько 550 к.с. Це розмістить його комфортно між базовим Stingray та потужнішими варіантами E-Ray та Z06.
Рішення GM інвестувати в нове покоління великих двигунів одночасно в кількох країнах свідчить про стратегічну довіру до цього сегменту, незважаючи на загальні тенденції. Це також може вказувати на розрахунок, що ринок потужних автомобілів, особливо в Північній Америці, залишиться стабільним. Успіх цих двигунів може значною мірою залежати від їх ефективності та відповідності майбутнім нормам, що робить технології впорскування палива ключовим елементом їхньої конструкції.
