AUDI E7X прагне переконати китайських покупців обрати німецький автомобіль

Нові фото та деталі про електричний позашляховик Audi E7X

Лише через кілька місяців після появи перших фотографій електричного позашляховика Audi E7X, призначеного виключно для китайського ринку, з’явилися нові знімки цього великого автомобіля під час зимових випробувань у Китаї. У той час як деякі електромобілі Audi, що продаються на західних ринках, можуть здаватися застарілими, ця модель має потенціал стати серйозним конкурентом для місцевих китайських виробників електромобілів.

Дизайн E7X практично ідентичний концепту E SUV, який Audi представила на автосалоні в Гуанчжоу в листопаді минулого року. Таким чином, він дуже схожий на E5 Sportback, але у вигляді високого позашляховика. Автомобіль фіолетового кольору, сфотографований на снігу, безперечно привертає увагу.

Новий Audi E7X не схожий на Audi, які ви знаєте

Нові зображення підтверджують, що передня частина включатиме підсвічуваний логотип Audi, а складні світлодіодні денні ходові вогні простягатимуться по всій решітці радіатора. Створений у партнерстві з китайським гігантом SAIC, E7X досить вражаючий і гармонійно впишеться в яскраві та жваві міста країни.

Технологічні особливості та оснащення

Як і E5 Sportback, E7X має помітний лідар на даху, а також набір цифрових дзеркал заднього виду. Дані з Міністерства промисловості та інформатизації Китаю, опубліковані в грудні, підтвердили, що вони будуть опціональними, а традиційні дзеркала також будуть доступні.

Задня частина E7X, як і передня, має світлодіодні задні ліхтарі, які обтікають двері багажника, та червоний логотип Audi. Також присутній помітний роздільний спойлер на даху для покращення аеродинаміки.

Можливості силових агрегатів

Що стосується потужності, електричний E7X буде дуже потужним. Базова модель використовуватиме двигун на задній осі потужністю 402 к.с., також буде доступна повнопривідна версія з двома двигунами потужністю 671 к.с. Покупці зможуть вибрати між акумулятором ємністю 100 кВт·год та 109,3 кВт·год, обидва сумісні з 800-вольтовою електричною архітектурою. Запас ходу E7X коливатиметься від 615 км до 751 км залежно від конфігурації двигуна, акумулятора та розміру коліс.

Більше деталей про E7X, включаючи дуже важливу інформацію про ціну, мають бути оголошені в найближчі місяці.

Поява Audi E7X може означати зміну стратегії бренду на одному з найбільших у світі ринків електромобілів. Створений спеціально для Китаю у співпраці з місцевим партнером, цей автомобіль демонструє, як глобальні виробники адаптуються до локальних уподобань і технологічних вимог. Його технічні характеристики та дизайн, орієнтовані на майбутнє, вказують на те, що конкуренція в сегменті преміальних електричних SUV у Китаї лише загострюватиметься, що в кінцевому підсумку може принести користь споживачам завдяки більшому вибору та інноваціям.

Залишити відповідь