Митові обмеження Трампа скасовані, проте вартість автомобілів може залишитися високою

Верховний суд США скасував низку тарифів колишнього президента Трампа

Верховний суд Сполучених Штатів визнав незаконними та скасував більшість тарифів, введених адміністрацією колишнього президента Дональда Трампа. Це рішення стосується мит, накладених на імпорт з Китаю, Канади, Мексики та інших країн. Автомобільна промисловість, ймовірно, відчує певне полегшення, однак воно може виявитися тимчасовим.

Конституційні підстави рішення

Тарифи були одним із ключових елементів економічної політики Трампа, але багато хто ставив під сумнів їхню законність, оскільки президент діяв практично одноосібно. Після низки позовів Верховний суд виніс рішення. У 170-сторінковому вердикті суд розглянув Закон про міжнародні економічні надзвичайні повноваження та можливість президента встановлювати мита. Це сталося після того, як Трамп запровадив 25% мито на більшість імпортних товарів з Канади та Мексики, а також 10% мито на китайський імпорт, посилаючись на боротьбу з торгівлею наркотиками.

Головний суддя Джон Робертс зазначив, що Конституція чітко визначає, що “Конгрес має право встановлювати та стягувати податки, мита, збори та акцизи”. Раніші рішення підтверджували, що це включає встановлення тарифів, і “автори Конституції не надали жодної частини податкових повноважень виконавчій владі”.

Трамп та автомобільна промисловість

Історичний контекст та масштаб прецеденту

Судді також вказали на відсутність історичних прецедентів для таких дій.

“Показово, що за півстоліття існування Закону про міжнародні економічні надзвичайні повноваження жоден президент не використовував цей статут для запровадження будь-яких тарифів, а тим більше тарифів такого масштабу та охоплення”, – зазначив Верховний суд.

Верховний суд додав, що ця відсутність прецедентів разом із “широтою повноважень, на які претендує президент, свідчить про те, що тарифи виходять за межі законних повноважень президента”.

Наслідки рішення та можливі обхідні шляхи

Рішення є комплексним, але, за даними NBC News, суд з перевагою 6 голосів проти 3 вирішив, що президент не мав права встановлювати тарифи на підставі Закону про міжнародні економічні надзвичайні повноваження. Це рішення анулює багато тарифів Трампа, але не всі. Крім того, адміністрація може спробувати обійти вердикт, використовуючи інші закони для повторного запровадження мит.

Виробництво автомобілів Volkswagen

Реакція бізнесу та профспілок

Новина викликала резонанс по всьому світу. Коаліція понад 800 малих підприємств “Ми платимо тарифи” закликала уряд негайно виплатити компаніям відшкодування. У листі до Конгресу та президента вони заявили, що це “не партійне питання”, оскільки “кожен долар, повернутий малому бізнесу, – це долар, інвестований назад в американські громади”.

Президент профспілки IAM Браян Браянт схвально відреагував на рішення.

“Свавільні, миттєві тарифні рішення – особливо ті, що націлені на близьких союзників, як-от Канада – створюють невизначеність, яка загрожує робочим місцям у таких взаємозалежних галузях, як авіаційна та виробнича, підвищує ціни для споживачів і ускладнює планування для бізнесу та працівників”, – сказав він.

Виробництво Mercedes-AMG SL

Позиція канадських профспілок

Канадська профспілка Unifor відзначила, що суд вдався до “правової догани щодо перевищення повноважень президента”, але це рішення “нічого не робить для вирішення триваючої торговельної кризи, яка загрожує канадським робочим місцям та ключовим промисловим секторам”. Вони додали, що “тарифи національної безпеки згідно з Розділом 232, що стосуються автомобілів, сталі, алюмінію та деревини, залишаються в повній силі та можуть бути розширені в будь-який момент”.

Збірка Chevrolet Silverado в Ошаві

Майбутні перспективи для споживачів

Очікується, що інші групи також висловлять свою думку, але гарною новиною для бізнесу стане зняття тарифного тягаря. Однак залишається незрозумілим, чи будуть отримані компаніями економії передані споживачам, і чи спробує адміністрація повторно запровадити мита іншими способами. Питання про те, чи призведе це рішення суду до стійкого зниження цін на такі товари, як автомобілі, залишається відкритим, оскільки виробники можуть бути обережними щодо змін у ціновій політиці, чекаючи подальших кроків уряду. Політична боротьба навколо торгівлі та суверенітету Конгресу в цій сфері, ймовірно, триватиме, що підтримує атмосферу невизначеності на глобальних ринках.

Залишити відповідь