by Два унікальні проєкти Nissan Pathfinder готуються для виставки SEMA 2026
Навіть не минуло року після закриття минулорічного автошоу SEMA, а вже з’являються перші анонси для виставки 2026 року, яка відбудеться у жовтні. Два кастомні позашляховики Nissan Pathfinder готує відомий ентузіаст та тюнер Ніколас Шерр, також знаний як Nismo Nick. Ці проєкти присвячені 40-річчю популярного SUV.
Поки що публіці представлені лише ілюстрації-тизери, створені за допомогою алгоритмів, але Нік також поділився кількома фотографіями реальних автомобілів, що знаходяться в процесі побудови.
Trackfinder: позашляховик для гоночної траси
Перший проєкт отримав назву Trackfinder. Як випливає з імені, цей сімейний позашляховик суттєво переробляють з малоймовірною метою — зробити його комфортним на гоночній трасі.
Нік розпочне з модернізації 4.0-літрового двигуна V6, встановивши нагнітач від Z1 Off-Road. Точні цифри потужності поки не розголошуються, але тюнер обіцяє “значне збільшення потужності та продуктивності”. Також планується встановлення механічної коробки передач.
Крім оновлення силової установки, підвіска Pathfinder буде повністю перероблена компанією LOJ Conversions. Це суттєво знизить кліренс автомобіля та покращить його керованість. На ранніх рендерах також видно, що Nissan отримає комплект нестандартних колісних дисків.
Для цього квадратного SUV, що мріє про трасу, готують і низку візуальних змін. Передня частина отримає елементи від пікапа D41 Nissan Frontier, а також очікуються численні деталі з легкого вуглецевого волокна по всьому кузову.
Off-Road Edition: натхнення першим поколінням
Друга модель, яка прямує на SEMA, — це Nissan Pathfinder Remix. Вона черпає натхнення в першому поколінні Pathfinder та запозичує кілька компонентів від того ж D41 Frontier.
Модернізацію будуть проводити Z1 Off-Road, Hammerhead Armor та NISMO, і всі вони спрямовані на надання позашляховику значно серйознішої прохідності.
З попереднього огляду видно, що автомобіль отримає оновлену передню частину з інтегрованою лебідкою, нестандартний капот і помітно збільшений кліренс. У списку обладнання також знаходяться шноркель, світлодіодні прожектори, пороги захисту та багажник на даху.
Поки Нік не розкриває деталей силової установки, але графіка на борту з написом “SE-V8” фактично підтверджує, що заміна двигуна на V8 є частиною плану.
Ці два проєкти наочно демонструють, наскільки різними шляхами може розвиватися одна й та ж базова модель завдяки ентузіазму та майстерності тюнерів. Вони не лише відзначають ювілей Pathfinder, але й показують полярні філософії підготовки автомобілів: один — для швидкості та асфальту, інший — для підкорення бездоріжжя. Подібні екстремальні перетворення стали візитівкою SEMA, де технічна винахідливість часто перетинає межі стандартного заводського тюнінгу, створюючи справді унікальні машини. Очікується, що повні деталі та готові автомобілі будуть представлені безпосередньо на виставці восени 2026 року.
