by Повернення легендарного двигуна
Легендарний двигун Hemi V8 робить тріумфальне повернення. Після низки стратегічних помилок та переоцінки попиту на електромобілі в найближчій перспективі, концерн Stellantis нарощує виробництво цих двигунів, розширюючи їх доступність для більшої кількості моделей, і знову робить ставку на те, що багато покупців досі хочуть — сиру, нестриману американську потужність.
Незвичайний проект на YouTube
На цьому тлі саме час згадати про один із найцікавіших проектів, пов’язаних із двигуном Hemi, який можна побачити на YouTube. Ми вперше писали про цей Jeep Renegade з двигуном Hemi ще у 2022 році. З того часу проект продовжував розвиватися, і тепер цей незвичайний автомобіль повністю готовий до дороги.
Якщо ви вважали Renegade нічим не примітним компактним кросовером, то цей конкретний екземпляр може змусити вас змінити думку.
П’ять років роботи в гаражі
Майк Мартін, автор цього проекту, розпочав роботу наприкінці 2020 року. Мета була простою в теорії, але трохи божевільною на практиці: створити Jeep Renegade, не схожий на жоден інший. Для цього він придбав Dodge Charger R/T 2016 року як донора і якимось чином зумів втиснути його 5,7-літровий двигун Hemi V8 під капот мініатюрного Jeep.
Модернізація без кінця
Як і можна було очікувати, встановлення 5,7-літрового V8 від Charger в Renegade — це не проста заміна. Мартіну довелося вживити частини підлоги та протипожежної перегородки від Charger в конструкцію Jeep, просто щоб знайти місце для силового агрегату.
Електрична частина виявилася не менш складною, потребуючи повної переробки електропроводки автомобіля, щоб усе працювало належним чином. Результатом став Renegade, який функціонує з такою ж надійністю, ніби Jeep справді колись випускав версію з V8.
Детальна документація та доопрацювання
За останні п’ять років Мартін опублікував майже 50 відео, документуючи перетворення Renegade, що яскраво демонструє, наскільки масштабним став цей проект. Просто встановити Hemi і вважати справу закінченою — такого ніколи не було в планах.
Тепер Jeep оснащений гальмами від Hellcat, пневматичною підвіскою, сильно переробленим екстер’єром та інтер’єром, наповненим оновленнями — від практичних до надмірних.
Фактично, автомобіль має власноруч виготовлений каркас безпеки та аудіосистему, зібрану в гаражі. Тут навіть є зіркове оздоблення стелі на кшталт Rolls-Royce та повноцінна система кондиціювання повітря. Де є бажання, там знайдеться й можливість, і цей ютубер це довів.
Подібні проекти нагадують, що автомобільна культура залишається живою саме завдяки ентузіастам, готовим вкладати роки часу та зусиль у реалізацію, на перший погляд, неможливих ідей. Вони не просто модернізують залізо, а створюють унікальні історії, які надихають інших. Повернення Hemi на конвеєр Stellantis лише підсилює цей тренд, показуючи, що попит на емоції та характер у автомобілі все ще дуже високий, незважаючи на загальну електрифікацію.
