by Від адекватного до захоплюючого
Стандартний електричний кросовер Leapmotor C10 можна було б описати як адекватний. Він не був захоплюючим для керування, але, за винятком деяких технічних проблем, їздив досить добре і мав прийнятну ціну. Тепер представлена нова версія C10, яка може справді зацікавити покупців.
Потужність на рівні суперкара
Модель, відома як Leapmotor C10 AWD Sports+ Special Edition, щойно представлена в Австралії, і її потужність разом із ціною виглядають просто неймовірно. Якщо стандартний C10 мав один електродвигун на 215 к.с. (160 кВт) і 320 Нм крутного моменту, то повнопривідна версія отримала пару покращених двигунів, які разом видають 590 к.с. (440 кВт) і 760 Нм крутного моменту.
Для порівняння: оригінальний Lamborghini Huracan LP 610-4 мав 602 к.с. і 560 Нм, а задньопривідна версія LP 580-2 – 572 к.с. і 540 Нм.
Виробник заявляє, що новому флагману потрібно всього 4 секунди, щоб розігнатися до 100 км/год. Це вражає, хоча, можливо, трохи повільніше, ніж можна було очікувати від таких показників потужності та моменту.
Приголомшлива ціна
Мабуть, не менш вражаючою, ніж продуктивність C10, є його ціна. Вона стартує всього від 53 888 австралійських доларів (плюс додаткові витрати на реєстрацію), що лише на 10 000 доларів дорожче за стандартну модель. Це дозволяє йому легко обігнати за ціною BYD Sealion 7 Performance, який коштує від 63 990 доларів, і навіть виявитися дешевшим за менш потужні, задньопривідні версії Tesla Model Y (від 58 900 доларів) та Zeekr 7X (від 57 600 доларів).
Характеристики акумулятора та зарядки
Потужніші двигуни доповнює більша акумуляторна батарея ємністю 81,9 кВт·год, яка забезпечує C10 AWD Sports+ Special Edition запасом ходу до 437 км за циклом WLTP. Вона підтримує швидкість зарядки постійним струмом до 180 кВт, а це означає, що батарею можна зарядити з 30% до 80% за 22 хвилини. Цей показник є нижчим за середній у цьому сегменті, незважаючи на те, що C10 має архітектуру на 800 вольт.
Питання до шасі та гальм
Leapmotor не повідомив, чи були внесені якісь оновлення в підвіску або гальмівну систему C10, щоб впоратися з потужністю, яка майже втричі перевищує показники стандартної моделі. Це залишає певні питання щодо того, як автомобіль поводитиметься при повному використанні своїх можливостей.
Поява такого пропозиції на ринку електричних кросоверів може стати серйозним викликом для встановлених лідерів. Коли за ціною бюджетного сімейного автомобіля пропонують продуктивність, близьку до суперкара, це змушує переглядати уявлення про співвідношення ціни та якості. Успіх цієї моделі буде залежати не лише від паспортних даних, але й від надійності, якості збірки та того, наскільки добре інженери впоралися з інтеграцією такої потужності в платформу, яка спочатку для неї не призначалася. Австралійський ринок, відомий любов’ю до потужних автомобілів, стане для Leapmotor C10 AWD Sports+ важливим першим випробуванням.
