by Анонс нового рівня розкоші
Mercedes нещодавно представив модель VLE, а тепер настала черга для розкішного VLS. Компанія пішла ще далі та підтвердила, що топова версія фургона отримає варіант від суббренда Maybach.
Наразі деталей небагато, але виробник натякає, що модель підніме їхні «грандіозні лімузини-фургони» у сферу витонченої розкоші. Мова йде про поєднання вічної елегантності з інтер’єром першого класу, новим рівнем цифрової складності та винятковим досвідом для пасажирів на задніх сидіннях.
Інтер’єр як приватний лаунж
Компанія натякнула на «надзвичайний приватний лаунж» з розкішними матеріалами, бездоганною якістю виконання та вишуканими дизайнерськими деталями. Хоча інформації поки обмаль, модель VLE вже пропонує сидіння у стилі приватного літака з підніжкою, подушкою та вбудованим бездротовим зарядним пристроєм для телефону.
Ці вишукані сидіння, ймовірно, будуть доповнені центральною консоллю, холодильним відсіком та високотехнологічною розважальною системою. Якщо орієнтуватися на концепт Vision V, модель може отримати 65-дюймовий дисплей та преміальну аудіосистему з 42 динаміків. Також можна очікувати дерев’яних вставок, металевих акцентів та преміальної шкіри.
Технічні особливості та габарити
Наразі про модель відомо небагато, але VLS, імовірно, буде більшим за VLE. Якщо це так, то це вже зовсім не «мінівен», оскільки VLE має довжину 209 дюймів, ширину 78.7 дюймів та висоту 76.5 дюймів з колісною базою 131.6 дюйма. Також готується ще більша версія VLE з колісною базою 138.5 дюйма та загальною довжиною 215.9 дюйма.
Деталі силової установки залишаються таємницею, але вони можуть повторювати топові версії VLE. Це дозволяє припустити, що VLS може отримати акумуляторну батарею ємністю приблизно 115 кВт·год, а також повнопривідну систему з двома двигунами сукупною потужністю 409 к.с.
Також можна очікувати технологію на 800 вольт і можливість швидкої зарядки постійним струмом потужністю понад 300 кВт. Серед інших можливих особливостей — пневматична підвіска AirMatic та система керування задньою віссю.
Поява Maybach VLS чітко демонструє стратегію Mercedes-Benz щодо розширення присутності в сегменті надрозкішних автомобілів на нові, нетрадиційні для бренду типи кузовів. Це не просто мінівен, а справжній мобільний штаб або приватний лаунж на колесах, створений для клієнтів, які цінують простір, технології та максимальний комфорт вище за все. Конкуренція з іншими виробниками ексклюзивних автомобілів у цьому нішевому сегменті поки що відсутня, що відкриває для Maybach унікальну можливість сформувати ринок самостійно. Успіх цієї моделі може визначити, чи з’являться подібні пропозиції від інших люксових брендів у майбутньому.
