by Розширення відкликання після трагедії
Менше тижня тому смертельна аварія з дитиною на задніх сидіннях Hyundai Palisade спричинила відкликання. Виробник визнав, що електропривідні задні сидіння можуть бути небезпечними в певних ситуаціях. Тепер, як запобіжний захід, відкликання поширюється на кілька сотень позашляховиків Kia Telluride 2027 модельного року. Ділерам також наказано призупинити продаж цих моделей та завершити ремонтні роботи, перш ніж повернути їх у продаж.
Масштаби проблеми
Початкове відкликання стосувалося понад 61 000 автомобілів Palisade 2026 модельного року. Ця остання дія додає 568 прикладів Telluride Hybrid SX Prestige та X-Line SX Prestige 2027 року, оснащених пакетом Executive. Усі ці позашляховики мають електропривідні механізми сидінь другого ряду, призначені для автоматичного нахилу, ковзання або складання, щоб забезпечити доступ до третього ряду. Як зазначають Hyundai та Kia, транспортні засоби «не мають достатнього захисту від защемлення для пасажирів під час активації певних функцій регулювання сидінь».
Автовиробники вказують на спосіб, у який сидіння складається, коли хтось натискає кнопку автоматичного електропривідного складання або кнопку «одного дотику» для нахилу та ковзання.
Конкретно компанії мають на увазі спосіб складання сидіння при натисканні кнопки автоматичного електропривідного складання або кнопки «одного дотику» для нахилу та ковзання. Очевидно, що проблема безпосередньо пов’язана зі смертельним випадком, і вона також пов’язана з одним пораненням, повідомляє Hyundai. Наразі дилерам у США та Канаді видано наказ про припинення продажів до завершення робіт з відкликання.
Тіньова сторона складних систем
Це є зворотний бік дедалі складніших систем сидінь. Функції, призначені для полегшення доступу до третього ряду, тепер є моторізованими, автоматизованими та керованими програмним забезпеченням, що також означає більше речей, які можуть піти не так. І коли це відбувається, наслідки можуть бути набагато серйознішими, ніж заклинений ручний замок. Окрім цього розчарування, автовиробники ще не мають готового виправлення.
Очікування на рішення
Наразі вся інформація від Hyundai Motor Group зводиться до того, що «засіб усунення дефекту знаходиться в стадії розробки». Листи з повідомленням власникам будуть розіслані до 19 травня, що означає, що деякі з них можуть дізнатися про цю ситуацію лише через місяць. Між цим моментом і тим, коли виправлення буде завершено, власникам слід бути надзвичайно обережними при використанні електропривідних сидінь другого ряду, що складаються.
Цей інцидент вказує на критичну потребу в надійніших системах безпеки для складних автомобільних функцій, особливо тих, що стосуються пасажирів. Швидке розширення відкликання з Hyundai на Kia, незважаючи на різні бренди, демонструє спільну технічну платформу та однакові ризики. Тривалий період очікування на виправлення, протягом якого власники повинні самостійно мінімізувати ризики, піднімає питання про готовність виробників швидко реагувати на серйозні недоліки безпеки в епоху високотехнологічних автомобілів.
