by Унікальне замовлення музиканта
З 499 автомобілів LaFerrari, побудованих італійським брендом, більшість покинули завод у передбачуваних відтінках, таких як червоний, чорний або жовтий. У Джея Кея були інші ідеї. Коли британський музикант розмістив своє замовлення, він обрав Signal Green — колір, який набагато більше асоціюється з Lamborghini, ніж з чимось із Маранелло. Це залишається єдиним LaFerrari, завершеним таким чином.
Історія володіння та майбутній аукціон
Автомобіль залишався у Кея до 2019 року. Після цього він перейшов до іншого власника у Великобританії, а потім знову змінив власника у 2023 році, цього разу потрапивши до материкової Європи. На початку цього року він навіть публічно з’явився в музеї Енцо Феррарі в Модені. Тепер він готується до нового етапу на аукціоні.
Очікувана вартість та технічний стан
Колишній LaFerrari Джея Кея буде проданий RM Sotheby’s на його аукціоні в Монако у квітні. Автомобіль проїхав трохи більше 12 000 км з моменту випуску, і оригінальна високовольтна батарея була замінена на нову. Колір, ймовірно, не до смаку кожного колекціонера Ferrari, але саме в цьому і суть — він відрізняє цей автомобіль від моря передбачуваних специфікацій.
Зовнішній вигляд та дизайн
Яскраво-зелений кузов контрастує з глянсовою чорною дахом, сріблястими п’ятиспицевими дисками та жовтими супортами гальм. Карбоновий пластик широко використовується по всьому автомобілю, включаючи передній спліттер і задній дифузор, що надає всьому образу агресивності.
Інтер’єр, що продовжує тему
Тема зеленого кольору не обмежується зовнішнім виглядом. У салоні також переважає зелений колір: сидіння поєднують чорну та зелену шкіру, приладову панель виконано в такій же гамі, навіть оточення пряжок ременів безпеки виконані з яскраво-зеленої шкіри.
Контекст ринку LaFerrari
Ціни на обмежену серію LaFerrari різко зросли з моменту появи автомобіля десять років тому. Приклади з низьким пробігом тепер регулярно продаються понад 5 мільйонів доларів. Чорний екземпляр з пробігом усього 554 милі нещодавно був проданий за 6,88 мільйона доларів. Хоча екземпляр Джея Кея, ймовірно, не досягне такої ціни, це змушує задуматися, чи було правильним рішенням продавати його заздалегідь.
Отже, незалежно від того, подобається вам цей автомобіль чи він здається схожим на маркер на колесах, це, безперечно, один із найнезвичайніших LaFerrari. Ця унікальність, ймовірно, стане ключовим фактором його остаточної аукціонної ціни, оскільки колекціонери часто готові платити значну премію за рідкісні кольори та історії, пов’язані з відомими власниками. Ринок висококласних колекційних автомобілів продовжує демонструвати стійкість, де ексклюзивність часто цінується вище за класичну консервативність.
