by Перемога для прихильників права на ремонт
Прихильники права на ремонт святкують перемогу, оскільки компанія Deere & Company, більш відома як John Deere, досягла мирової угоди для вирішення колективного позову, який розглядався в Північному окрузі Іллінойсу. Справа зосереджена на тривалих скаргах щодо доступу до інструментів та інформації для ремонту.
Умови фінансового врегулювання
Хоч агротехнічний гігант не вдавався до деталей, повідомляється, що компанія внесе 99 мільйонів доларів до фонду врегулювання. У John Deere заявили, що ці кошти будуть передані учасникам колективного позову відповідно до затвердженого судом плану розподілу, а також використані для покриття адміністративних та юридичних витрат.
Кошти, за інформацією, резервуються для клієнтів, які зверталися до авторизованих дилерів для ремонту великої сільськогосподарської техніки, починаючи з січня 2018 року. Позов, по суті, стверджував, що Deere зробила ремонт надзвичайно складним, якщо не неможливим, якщо він не виконувався авторизованими сервісними центрами. Це нібито призводило до зростання вартості ремонтів та створювало тривалі терміни очікування.
Доступ до ресурсів для ремонту
Окрім грошової компенсації, мирове врегулювання означає, що John Deere надаватиме клієнтам та іншим постачальникам послуг доступ до ресурсів для ремонту, включаючи інструменти, посібники та діагностичне програмне забезпечення. Однак, як повідомляється, ця вимога діятиме лише протягом 10 років відповідно до запропонованої угоди.
Віце-президент John Deere з питань запасних частин та підтримки клієнтів заявив: “Продовжуючи створювати інноваційне обладнання та технологічні рішення, підтримувані нашою всесвітньо відомою дилерською мережею, ми так само зобов’язані забезпечувати клієнтів та інших постачальників послуг доступом до ресурсів для ремонту. Ми раді, що це рішення дозволяє нам рухатися вперед і залишатися зосередженими на найголовнішому – обслуговуванні наших клієнтів”.
Початок більших змін?
Хоча мирову угоду з John Deere ще має затвердити суд, вона порушує питання про те, як ця справа вписується в більшу боротьбу за право на ремонт. Автомобілі знаходяться в центрі цієї битви, і деякі групи об’єдналися для підтримки так званого REPAIR Act.
Одна з таких груп посилається на дослідження, які показують, що 63% майстерень регулярно стикаються з проблемами доступу до даних про ремонт, тоді як приблизно половина змушена відправляти транспортні засоби дилерам через проблеми з доступом до інформації. Це коштує власникам грошей, оскільки дилерські центри, за повідомленнями, стягують на 36% більше, ніж незалежні майстерні.
Ця угода з John Deere, безсумнівно, стане важливим прецедентом. Вона демонструє, що навіть найбільші виробники, які довгий час чинили опір, можуть під тиском суспільства та законодавства змінювати свою політику. Питання доступності ремонту, особливо для складного обладнання з програмним забезпеченням, стає все актуальнішим не лише в агросекторі, але й в автомобільній промисловості та електроніці. Успіх цього позову може надихнути інших виробників на проактивні зміни, щоб уникнути подібних масштабних судових процесів і фінансових зобов’язань у майбутньому.
