by Прем’єра нового сімейного гібрида
Спільне підприємство SAIC-GM-Wuling офіційно показало новий Xingguang L (Starlight L) перед його дебютом на автосалоні Auto China в кінці цього місяця. Це сімейний plug-in гібрид, який, за словами виробника, поєднує “преміальний комфорт із доступною ціною”.
Елегантний зовнішній вигляд
Трирядний кросовер має стрункий дизайн, натхненний “китайською естетикою”. Передня частина автомобіля привертає увагу вертикальною решіткою, роздільними світловими блоками та суцільною світлодіодною смугою. Також помітні активні жалюзі в нижній частині бампера та плавна хромована накладка.
GM’s New SUV Is Bigger Than An Equinox And Starts Under $8,600
Боковий профіль підкреслений чіткою лінією плечей, великою площею скління з яскравою окантовкою, обтічними кузовними панелями, виразними колісними арками та 20-дюймовими дисками.
Задня частина обладнана кутовими задніми ліхтарями, з’єднаними підсвічуваною смугою. Також варто відзначити задній склоочисник, який, судячи з усього, прихований за спойлером.
Кольорова палітра та габарити
Xingguang L буде пропонуватися в п’яти кольорах: чорному, синьому, зеленому, сріблястому та білому. Зелений колір виглядає особливо виграшно, що, ймовірно, є результатом застосування “преміального високоглянцевого покриття BASF 2K, нанесеного у восьмишаровому процесі для довговічного блиску та стійкості до подряпин”.
Що стосується розмірів, модель має довжину 196 дюймів (4980 мм), ширину 76 дюймів (1930 мм) та висоту 69,3 дюйми (1760 мм). Колісна база становить 116,1 дюйма (2950 мм). Для порівняння, цей кросовер за розмірами знаходиться між Chevrolet Equinox та Traverse, оскільки він на 8,5 дюймів (216 мм) коротший за останній і має на 4,9 дюйма (124 мм) меншу колісну базу.
Вишуканий та мінімалістичний салон
Шестимісний інтер’єр оснащений 8,8-дюймовою цифровою приладовою панеллю та 15,6-дюймовою мультимедійною системою. Також присутній спортивний багатофункціональний кермо з плоскою нижньою частиною, дерев’яні вставки з лазерною гравіюванням, м’які на дотик матеріали та справжні металеві решітки динаміків.
Виробник також згадав про систему фонового підсвічування з 256 кольорами, ергономічно профільовані сидіння та вентиляційні отвори з візерунком у вигляді решітки. На фотографіях також можна розгледіти бездротову зарядку для двох смартфонів одночасно, металеві перемикачі та контрастну строчку.
Зручності для пасажирів другого ряду
Як це часто буває на китайському ринку, пасажирам другого ряду приділено багато уваги. У Xingguang L вони знайдуть відкидні столики-підставки, а також кнопку з боку пасажира, яка пересуває переднє сидіння вперед, щоб створити додатковий простір для ніг.
Детальнішу інформацію дізнаємося пізніше цього місяця, але GM повідомила, що модель матиме найкращий у своєму класі запас ходу виключно на електриці за циклом CLTC — 162 милі (260 км).
Поява Wuling Xingguang L чітко демонструє тенденцію китайського автопрому до швидкого підвищення якості та технологічності моделей, які раніше асоціювалися з бюджетним сегментом. Комбінація великих розмірів, трирядного планування, сучасного гібридного силового агрегату з великим електричним пробігом та преміального оформлення за доступною ціною може зробити цю модель дуже привабливою для місцевого ринку. Особливо цікавим є акцент на комфорті пасажирів другого ряду, що відповідає культурним особливостям, де задні сидіння часто займають старші члени родини або важливі пасажири. Успіх цієї моделі може вказати на подальше зміщення акцентів у глобальному сегменті доступних сімейних автомобілів.
