by Відродження Freelander: Китайсько-британський позашляховик готовий до світового ринку
Лише через кілька тижнів після того, як бренд Freelander був відроджений завдяки вражаючому концепту, створеному спільно Jaguar Land Rover та Chery, серійна версія автомобіля була повністю представлена на Пекінському автосалоні. Офіційно названий Freelander 8, він продаватиметься по всьому світу, включаючи версії з лівим та правим кермом.
Платформа та технічні характеристики
Freelander 8 базується на власній платформі iMAX нової компанії, яка є достатньо гнучкою, щоб підтримувати акумуляторні електромобілі, електромобілі зі збільшеним запасом ходу та плагін-гібридні силові агрегати. Хоча багато важливих деталей про нього залишаються невідомими, ми знаємо, що він довший, вищий та ширший за Land Rover Defender 110, і може почати переманювати покупців у цієї моделі.
Land Rover дозволив Freelander піти. Китай повернув його як електрифікований позашляховик
Дизайн та зовнішній вигляд
Дизайн нової моделі значною мірою повторює концепт Concept 97, що, безумовно, є позитивним моментом. Спереду розташована пара інтригуючих квадратних фар, тоді як традиційна решітка радіатора відсутня. Замість неї на бампері є невеликі чорні повітрозабірники. Також над вітровим склом був доданий лідар.
Також було опубліковано кілька офіційних фотографій Freelander 8, які показують, що він має затемнені розширені колісні арки, як і концепт, а також набір міцних порогів. Він також стоїть на наборі інтригуючих чорно-срібних коліс і має рейлінги на даху. Хоча концепт мав задні двері, що відкриваються проти ходу руху, серійна модель відмовилася від них на користь звичайних дверей, що є прикрим.
Інші особливості дизайну
Інші інтригуючі елементи дизайну Freelander 8 включають кутову D-стійку, схожу на старий тридверний Freelander. Задня частина досить проста, з затемненим спойлером на даху, чорними акцентами на бампері та невеликими задніми ліхтарями.
Салон та технології
Новостворена компанія ще не опублікувала фотографій салону позашляховика, але каже, що він включатиме найбільший “міні-світлодіодний інтегрований екран” у своєму сегменті, ймовірно, подібний до дисплея від стійки до стійки в салоні Concept 97. Також спереду будуть так звані сидіння “нульової гравітації”.
Технічні характеристики та майбутнє
Технічні характеристики ще не підтверджені, але ми знаємо, що всі моделі використовують 800-вольтову електричну архітектуру. Акумуляторні електромотори підтримуватимуть швидкість заряджання до 350 кВт.
Від нового бренду Freelander від JLR очікується більше. Він планує запустити шість серійних моделей протягом наступних п’яти років, багато з яких продаватимуться на інших ринках. На жаль, Сполучені Штати, як очікується, не будуть серед них.
Freelander Concept 97
Відродження Freelander під спільним брендом JLR та Chery є стратегічним кроком, спрямованим на поєднання британського дизайну та інженерії з китайськими технологіями та виробничими потужностями. Використання універсальної платформи iMAX, яка підтримує різні типи електрифікованих силових агрегатів, свідчить про прагнення компанії відповідати сучасним екологічним вимогам та запитам ринку. Відмова від традиційної решітки радіатора та інтеграція лідара підкреслюють фокус на аеродинаміці та технологіях автономного водіння. Хоча деякі дизайнерські рішення, як-от заміна задніх дверей, можуть викликати суперечки, загальний напрямок розвитку бренду виглядає перспективним, особливо з огляду на плани випустити шість моделей за п’ять років. Відсутність планів щодо ринку США може бути пов’язана з торговельними бар’єрами або стратегічним фокусом на інших ключових ринках, таких як Європа та Азія.
