Ось переписаний заголовок українською мовою: 337-тисячний Range Rover SV Ultra без шкіри та з підлогою, що пульсує у ритм музики

Новий флагман Range Rover: SV Ultra з унікальною аудіосистемою

Компанія Range Rover представила нову топову версію свого позашляховика — SV Ultra. Ця модель позиціонується як найбільш технологічно оснащена та вишукана інтерпретація флагманського SUV. Вона отримала першу в світі електростатичну аудіосистему, яка працює в парі з тактильною підлогою. Покупцям запропонують вибір між бензиновим V8, гібридом (PHEV) та повністю електричною версією (BEV).

Інноваційна аудіосистема та тактильні відчуття

Головною особливістю новинки стала система SV Electrostatic Sound. Вона покликана перетворити салон автомобіля на концертний зал, де кожен пасажир опиняється в центрі звукової сцени. Це найдосконаліша аудіосистема, яку коли-небудь встановлювали на Range Rover. Вона доступна як опція для всіх версій SV, включаючи новий Ultra.

Система складається з 21 легкого тонкоплівкового перетворювача, вбудованих у підголівники, спинки сидінь та стелю. Кожна мембрана має товщину всього один міліметр, реагує в 1000 разів швидше за звичайний динамік і споживає на 90% менше енергії.

Щоб пасажири не лише чули, але й відчували музику, система працює разом із технологією Body and Soul Seats (BASS) та сенсорною тактильною підлогою. Перетворювачі розташовані всередині сидінь та під килимками підлоги, створюючи пульсації, налаштовані штучним інтелектом. Окрім розваг, ці функції можна використовувати для шести режимів оздоровлення — від “Спокій” до “Баддьорий”.

Стримана розкіш в екстер’єрі та інтер’єрі

SV Ultra побудований на довгобазній чотиримісній версії Range Rover. Кузов отримав ексклюзивне забарвлення Titan Silver, створене з використанням алюмінієвих пластівців для досягнення ефекту рідкого металу.

Новий колір поєднується зі срібними вставками на передній частині та сатиновими платиновими акцентами на решітці радіатора, бокових “зябрах” і накладці на дверях багажника. Позашляховик оснащений 23-дюймовими легкосплавними дисками з двоколірним оздобленням, що відповідає кольору кузова.

В салоні SV Ultra відмовилися від шкіри. Оздоблення виконане з матеріалів Ultrafabrics у кольорах Orchid White та Cinder Grey. Сидіння мають лазерний мозаїчний візерунок з дрібною перфорацією, яка приховує аудіокомпоненти.

Ще однією цікавою деталлю є новий шпон з ротангової пальми. Завдяки запатентованому процесу зберігається природна відкрита текстура дерева. Шпон має відтінок Orchid White і простягається від приладової панелі до електричних столиків у задній частині салону.

Варіанти силових агрегатів

SV Ultra пропонує вибір між традиційним двигуном V8 та електрифікованими версіями. Версія P540 використовує двигун V8 об’ємом 4,4 літра виробництва BMW, який видає 533 к.с. (397 кВт).

Гібридна версія P550e (PHEV) забезпечує сумарну потужність 542 к.с. (405 кВт) і може проїхати до 119 км (74 милі) виключно на електротязі за циклом WLTP. Повністю електричний Range Rover SV Ultra має з’явитися пізніше цього року.

Ціни та доступність

Range Rover SV Ultra 2027 року вже надійшов у продаж на окремих ринках, але доступ до нього обмежений. У Великій Британії придбати модель можна лише за запрошенням. В Австралії ціна стартує від 472 400 австралійських доларів (близько 337 000 доларів США) без урахування дорожніх витрат, що робить його одним із найдорожчих Range Rover в історії.

Таким чином, новий SV Ultra не просто розширює лінійку, а задає нові стандарти розкоші та технологій у сегменті. Поєднання унікальної аудіосистеми, екологічних матеріалів в інтер’єрі та вибору з кількох силових установок, включаючи майбутню електричну версію, робить його привабливим для найвимогливіших клієнтів. Обмежений доступ до покупки лише підкреслює ексклюзивність цієї моделі, яка, ймовірно, стане орієнтиром для всього преміум-класу позашляховиків.

Залишити відповідь