by Компанія Chevrolet представила для бразильського ринку дві нові спеціальні версії своїх позашляховиків: пікап S10 Trail Boss та SUV Trailblazer Midnight. Ці моделі, хоч і базуються на старішій платформі попереднього покоління Colorado, отримали суттєві оновлення, орієнтовані на любителів бездоріжжя.
Нова підвіска та позашляхові можливості
Головною особливістю обох моделей стала нова підвіска, розроблена спільно з компанією Ironman 4×4, а також перекалібрована електроніка. Пікап S10 отримав підйом передньої частини на 1.2 дюйма (30 мм), тоді як позашляховик Trailblazer піднявся на 0.7 дюйма (18 мм) спереду та на 1.2 дюйма (30 мм) ззаду. Для кращого зчеплення на бездоріжжі автомобілі оснастили шинами Scorpion All-Terrain.
Зовнішній вигляд та оснащення
Візуально новинки відрізняються глянсовою чорною решіткою радіатора, чорними кришками дзеркал та 18-дюймовими легкосплавними дисками. S10 Trail Boss також має набір декалей, дугу безпеки та вкладиш у кузов. Варто зазначити, що ці версії не отримали більш агресивних аксесуарів, які доступні для пакетів Brutal та Invincible.
Chevrolet S10 Trail Boss Edition
Всередині спеціальні версії укомплектовані дуже щедро, оскільки базуються на топових комплектаціях High Country. Стандартне обладнання включає 11-дюймову інформаційно-розважальну систему, 8-дюймову цифрову панель приладів, бездротову зарядку та преміальну шкіряну оббивку. Trailblazer має трирядний семимісний салон.
Силова установка
На відміну від новішого американського Colorado, який використовує бензиновий двигун, бразильська версія залишається вірною важкому 2.8-літровому турбодизелю Duramax. Після останнього оновлення цей двигун видає 207 к.с. (154 кВт) та 510 Нм крутного моменту. Потужність передається на всі чотири колеса через 8-ступінчасту автоматичну коробку передач. Така ж силова установка використовується і в позашляховику Trailblazer.
Chevrolet Trailblazer High Country Midnight Edition
Ціни та позиціонування
Компанія GM ще не оголосила ціни на спеціальні версії S10 Trail Boss та Trailblazer Midnight, але очікується, що вони займуть найвище місце в лінійці. Для довідки, топова версія S10 High Country коштує 348 790 бразильських реалів (близько 70 400 доларів США), а Trailblazer High Country – 422 590 реалів (близько 85 300 доларів США).
Цікаво, що Chevrolet продовжує інвестувати в розвиток моделей на старій платформі для ринку, що розвивається, тоді як у США та інших регіонах вже давно представлено нове покоління Colorado. Такий підхід дозволяє компанії пропонувати доступніші, але все ще сучасні автомобілі з перевіреними часом агрегатами. Використання спеціальних версій, таких як Trail Boss та Midnight, допомагає підтримувати інтерес до моделей, які технічно вже не є найновішими, та залучати покупців, які шукають індивідуальність та позашляхові якості без переплати за абсолютно нову платформу. Крім того, співпраця з Ironman 4×4 свідчить про серйозний підхід до офроуд-можливостей, що може бути ключовим фактором для бразильських покупців, які часто використовують пікапи та позашляховики в складних дорожніх умовах.
