by Компанія Tesla оголосила про відкликання 218 868 автомобілів у США через проблеми з камерою заднього виду. Це стосується різних моделей седанів та позашляховиків, випущених у період з 2017 по 2023 рік. Більшість постраждалих автомобілів вже отримали виправлення через бездротове оновлення програмного забезпечення (OTA).
Суть проблеми з камерою заднього виду
Хоча Tesla намагається отримати схвалення для своєї системи повного автономного водіння в Європі, у США компанія стикається з проблемою набагато простішої технології, яка є критично важливою для безпеки на дорогах. Йдеться про камеру заднього виду, яка дає збої у широкому діапазоні автомобілів різних років випуску. Через це Tesla змушена відкликати майже 220 000 транспортних засобів.
Проблема полягає в програмному забезпеченні камери, яке часто не відображає правильне зображення або взагалі не показує картинку на деяких моделях Tesla Model 3, Model Y, Model S та Model X, випущених між 2017 та 2023 роками.
Згідно з документами з безпеки, несправність виникає, коли автомобіль вмикається і одразу перемикається на задній хід. У цей момент зображення з камери може не з’являтися, залишаючи екран порожнім на строк до 11 секунд. Це вкрай небезпечно під час руху заднім ходом з під’їзної доріжки або паркувального місця, особливо коли поруч можуть бути діти.
Хоча така затримка може здатися незначною, вона порушує федеральні правила безпеки. Без зображення заднього виду водії втрачають важливий огляд, що, за словами регуляторів, підвищує ризик аварії.
Які моделі постраждали
Відкликання охоплює наступні моделі:
Наразі вплив проблеми виглядає обмеженим. Компанія зафіксувала лише кілька гарантійних випадків та польових звітів, але не було підтверджених аварій або травм, пов’язаних з цією несправністю.
Як вирішується проблема
Хоча це офіційно відкликання, воно не вимагає відвідування сервісного центру. На відміну від власників Cybertruck, у яких можуть відпадати колеса, більшості власників постраждалих автомобілів не потрібно їхати до дилера. Виправлення приходить у вигляді оновлення програмного забезпечення, яке вже було надіслано переважній більшості автомобілів.
Фактично, Tesla стверджує, що понад 99,9% автомобілів вже отримали оновлення, тобто проблема була вирішена ще до того, як багато власників дізналися про неї.
Цей випадок підкреслює, наскільки сучасні автомобілі залежать від програмного забезпечення, навіть для таких базових функцій, як камера заднього виду. Хоча Tesla швидко виправила проблему через OTA-оновлення, сам факт відкликання майже 220 000 автомобілів через програмний збій нагадує про вразливість складних електронних систем. Варто зазначити, що подібні інциденти можуть впливати на довіру споживачів до технологій компанії, навіть якщо фізичних наслідків вдалося уникнути. У майбутньому, з розвитком автономного водіння, надійність таких систем стане ще більш критичною.
