Mercedes-Benz E320 Cabriolet

Один із перших Designo: унікальний Mercedes-Benz E320 Cabriolet 1996 року прописавсяу Києві (фото) 

До приватної колекції у Києві прибув рідкісний Mercedes-Benz E320 Cabriolet 1996 року у кольорі Designo Grün 252. Автомобіль вважають єдиним у світі кабріолетом W124 у такому виконанні, а також заводським прес-каром Mercedes-Benz. Про це пише автоблогер Roma Urraco.

Mercedes-Benz E320 Cabriolet
Фото: Roma Urraco

Раніше автомобіль перебував у Німеччині, де його демонстрували під час огляду колекційних моделей. Особливістю кабріолета стало оформлення в межах програми індивідуалізації Designo, яку компанія Daimler-Benz представила у 1995 році на автосалоні у Франкфурті.

Програма дозволяла клієнтам обирати ексклюзивні кольори кузова та індивідуальне оздоблення салону. Для моделей того періоду подібні конфігурації були рідкістю, особливо для покоління W124.

Mercedes-Benz E320 Cabriolet отримав ексклюзивний колір Designo Grün

Mercedes-Benz E320 Cabriolet
Фото: Roma Urraco

За даними дослідників моделі, лише 11 кабріолетів W124 отримали фарбування Designo. Саме цей екземпляр вирізняється унікальним зеленим кольором кузова Designo Grün 252, який не повторювався на інших серійних автомобілях.

Салон виконаний у поєднанні зеленої та чорної шкіри з декоративними вставками з темного дерева. Таке оформлення створювали спеціально для демонстрації можливостей програми Designo журналістам та потенційним клієнтам.

У дата-карті автомобіля також вказано, що замовником виступав співробітник Daimler-Benz, а сам кабріолет із самого початку використовувався як офіційний прес-автомобіль марки.

Кабріолет Mercedes-Benz W124 став колекційною рідкістю

Mercedes-Benz E320 Cabriolet
Фото: Roma Urraco

Mercedes-Benz E320 Cabriolet належить до останніх відкритих моделей сімейства W124, яке вважається одним із найнадійніших в історії бренду.

Модель оснащувалася 3,2-літровим рядним шестициліндровим двигуном потужністю близько 220 к.с. та автоматичною коробкою передач. Кабріолет отримав посилену конструкцію кузова та електропривод м’якого даху.

Через обмежений тираж і зв’язок із ранньою програмою Designo такі автомобілі сьогодні вважаються колекційними та рідко з’являються у відкритому продажу.

Залишити відповідь