by Дизайн Ferrari Luce викликав хвилю критики
Лише за тиждень одразу два автовиробники — Mercedes-AMG та Ferrari — представили свої повністю електричні чотиридверні моделі, які зазнали нищівної критики через суперечливий дизайн. Особливо холодним виявився прийом Ferrari Luce, що спричинило масовий продаж акцій компанії та появу численних мемів, які висміюють новинку.
Чому Luce не схожа на Ferrari?
Вперше за довгий час Luce стала першою моделлю італійського бренду, яка зовсім не нагадує Ferrari. Це не дивно, адже дизайн розробила студія LoveFrom, заснована Джоні Айвом, відомим як дизайнер iPhone. Важливо, що LoveFrom спеціалізується на промисловому дизайні, а не на автомобільному, і Luce доводить, що створення автомобіля набагато складніше, ніж розробка чергового смартфона.
AI-пародія на презентацію
Під час пошуку найцікавіших реакцій на дизайн Luce в мережі натрапили на кумедне відео, згенероване штучним інтелектом, яке висміює як зовнішність авто, так і бізнес-практики Ferrari. У ролику показано вигадану розмову генерального директора Ferrari Бенедетто Віньї та Джоні Айва.
«Це новий автомобіль Apple, і він, м’яко кажучи, геніальний», — каже Айв, після чого хтось за кадром нагадує йому, що він тепер працює на Ferrari. «Італійці попросили мене розробити для них авто. Я вже працював над машиною на старій роботі, тому просто переробив цей шматок лайна», — додає він.
Далі Вінья згадує неймовірну ціну в 640 000 доларів, на що Айв зауважує, що покупці зможуть придбати Luce лише за умови попередньої купівлі «п’яти Roma, двох Purosangue і, можливо, годинника».
Реакція екс-керівників та політиків
Сатира виявилася влучною, адже реальна реакція не надто відрізняється. Лука ді Монтедземоло, який очолював Ferrari з 1991 по 2014 рік, заявив італійським газетам, що Luce не варто носити гарцюючого коня, і попередив про ризик «знищення легенди». Він назвав авто «таким, яке принаймні китайці не скопіюють», натякаючи на Xiaomi YU7, що підозріло нагадує Purosangue. Віце-прем’єр Маттео Сальвіні також розкритикував модель у соцмережах, зазначивши, що вона «зовсім не схожа на Ferrari», і поцікавився, що б про це подумав Енцо.
Думка Кріса Гарріса
У короткому подкасті журналіст Кріс Гарріс разом із трьома співведучими також не стримувався в критиці. За його словами, Luce виглядає як Jaguar I-Pace, в який ззаду врізався Ferrari F430. Попри це, він впевнений, що Ferrari продасть кожен випущений екземпляр Luce. Чи справдиться це? Ймовірно. Але сумнівно, що більшість покупців будуть справжніми шанувальниками Ferrari, і, схоже, саме це й було задумано.
Додатковий контекст
Ця ситуація демонструє, наскільки ризикованим може бути відхід від усталених дизайнерських традицій для брендів з багатою історією. Ferrari завжди асоціювалася з агресивними, спортивними лініями, а Luce пропонує зовсім іншу естетику, що викликає відторгнення у фанатів. Водночас, компанія, ймовірно, робить ставку на нову аудиторію, яка цінує технологічність та інновації, а не лише спадщину. Чи виправдає себе такий підхід у довгостроковій перспективі, покаже час, але вже зараз очевидно, що Luce стала однією з найбільш обговорюваних моделей року, хоч і з негативним відтінком.
