by Симулятор Aston Martin AMR-C01-R Hypercar Edition: Відчуття перегонів за $80,000
Більшість гоночних симуляторів створені, щоб допомогти вам відчути себе гонщиком. Остання розробка Aston Martin хоче, щоб ви одночасно відчули себе і гонщиком, і власником команди Ле-Ману, і заможним колекціонером мистецтва, і оператором атракціонів.
Щоб збігтися з атакою Aston на 24-годинну гонку в Ле-Мані 2026 року, Curv Racing представила нову версію Hypercar Edition свого симулятора AMR-C01-R, яка безпосередньо натхненна Valkyrie, що вийдуть на історичну французьку трасу цього місяця.
Обмежена серія та дизайн
Сам симулятор не є новим. Aston Martin і Curv Racing Simulators створюють ультра-преміальні гоночні установки з 2020 року, орієнтуючись на ентузіастів з глибокими кишенями та ще глибшими захопленнями. Цього разу відмінністю є зв’язок із заводською гоночною програмою гіперкарів Aston.
Обмежена лише 24 екземплярами по всьому світу, версія Hypercar Edition пропонується в лівреях, натхненних Valkyrie #007 та #009, які змагаються в 24-годинній гонці в Ле-Мані. Вони виконані в кольорі Podium Green з контрастними акцентними кольорами, виглядають фантастично, але є суто статичними, без будь-яких двигунів або гідравліки для руху сидіння та посилення ілюзії водіння.
Кермо, натхненне Ле-Маном
Найбільшим оновленням є кермо. Запозичене з гоночного Valkyrie, спеціальне кермо має конструкцію з вуглецевого волокна та алюмінію, інтегрований дисплей, магнітні підкермові пелюстки, пелюстки подвійного зчеплення, підсвічені елементи керування та деталі, що налаштовуються за кольором.
За словами тест-пілота Aston Martin і засновника Curv Даррена Тернера, автентичність була пріоритетом.
«Коли ми почали розробляти Hypercar Edition, основна увага приділялася посадці, відчуттю керма та гоночному досвіду. Ми хотіли, щоб це було якомога ближче до відчуття сидіння в гіперкарі Valkyrie», — сказав Тернер.
49-дюймовий дисплей та технічне оснащення
Решта комплекту також серйозна. 49-дюймовий вигнутий дисплей Samsung Odyssey забезпечує частоту оновлення 240 Гц і час відгуку 1 мс, тоді як відеокарта NVIDIA RTX 50 Series, процесор Intel, 32 ГБ пам’яті DDR5 та твердотільний накопичувач на 2 ТБ виконують обчислювальну роботу.
Як і попередні версії, симулятор побудований навколо монокока з вуглецевого волокна та має посадку, натхненну Valkyrie. Фірмова форма решітки радіатора Aston Martin все ще інтегрована в дизайн, допомагаючи виправдати той факт, що ця річ нагадує футуристичний бамперний автомобіль, який випадково забрів на піт-лейн у Ле-Мані.
За ціною £58,750 до сплати податків, або приблизно $80,000 за поточним курсом, він коштує більше, ніж багато справжніх спортивних автомобілів. З іншого боку, більшість спортивних автомобілів не мають кузова, натхненного Ле-Маном, спеціального керма гіперкара та здатності розбиватися знову і знову без впливу на ваші страхові внески.
Цей симулятор є яскравим прикладом того, як світ автоспорту та високих технологій зливаються воєдино, створюючи продукт не стільки для гри, скільки для занурення в атмосферу перегонів на рівні, недоступному більшості. Вартість у $80,000 робить його предметом розкоші, але для колекціонерів та фанатів Aston Martin Valkyrie це може бути єдиним способом наблизитися до досвіду пілотування цього гіперкара, особливо враховуючи обмежений тираж у 24 одиниці, що підкреслює його ексклюзивність та зв’язок з реальними гоночними болідами.
