by Alfa Romeo Tonale: Виробництво завершиться раніше, ніж очікувалося
Коли Alfa Romeo представила Tonale у 2022 році, компанія позиціонувала його як одну з найважливіших моделей для майбутнього бренду. Це був перший електрифікований Alfa, який ознаменував вихід бренду в популярний сегмент компактних кросоверів, а також породив другу версію у вигляді недовговічного Dodge Hornet. Тепер, схоже, Tonale вирушить на автомобільний цвинтар раніше, ніж хтось очікував.
Stellantis нічого не підтверджував, але нещодавня інформація від італійських профспілок металургів FIM-CISL та UILM вказує на те, що виробництво на заводі в Помільяно-д’Арко завершиться в листопаді 2027 року. Такі терміни з’являються, незважаючи на оновлений Tonale, який дебютував наприкінці 2025 року з переробленим дизайном та покращеним інтер’єром.
Огляд: Alfa Romeo Tonale 2026 року нарешті заслуговує на значок на носі
П’ятирічний термін виробництва є коротким за мірками Alfa. Застарілі Giulia та Stelvio планується випускати понад 11 років. Старі моделі розповідають ту саму історію: хетчбеки MiTo та Giulietta протрималися 10 та 11 років відповідно. То що ж змушує компактний кросовер піти на дострокову пенсію?
Причини дострокового завершення
Почнемо із заводу. Помільяно-д’Арко, де виробляють Tonale та Fiat Panda, має бути повністю переобладнаний для майбутнього проєкту недорогого міського електромобіля. Очікується, що ця програма переросте в наступне покоління Fiat Pandina та механічно пов’язаний Citroen, обидва з яких мають на меті зробити електромобільність більш доступною для європейських покупців.
Огляд: Junior — це все, що потрібно Alfa Romeo, і нічого з того, чого хотіли Alfisti
Повільні продажі є ще одним ймовірним фактором. Виробництво Tonale перетнуло позначку в 100 000 одиниць у 2024 році, але попит охолонув після появи субкомпактного Junior, який став бестселером, якого так прагнув бренд.
Нарешті, варто згадати, що Tonale базується на застарілій архітектурі FCA Small Wide 4×4 LWB, яка також використовувалася в попередньому поколінні Jeep Compass 2016 року. Ця платформа сягає корінням далекого 2005 року, ще до злиття FCA-PSA та під час співпраці з General Motors.
Навіть якщо виробництво Tonale завершиться в листопаді 2027 року, залишки на складі можуть дозволити продажі кросовера до 2028 року. Що стосується спорідненого Dodge Hornet, його виробництво було припинено на початку 2026 року після лише трьох років на ринку.
Новий компактний кросовер на заміну
Поки Tonale повільно йде в захід сонця, Alfa Romeo нещодавно оголосила про розробку нового компактного кросовера. Поки що безіменна модель базуватиметься на архітектурі STLA Medium, найімовірніше, пропонуючи вибір між гібридними та повністю електричними силовими агрегатами.
Детальніше: Тепер, коли він мертвий, ви можете купити новий Hornet майже за половину ціни
Хоча дати дебюту немає, новий кросовер є частиною стратегії Fastlane 2030, а це означає, що він з’явиться до кінця десятиліття. Alfa також працює над новим компактним хетчбеком, який базуватиметься на платформі STLA One і стане духовним наступником давно знятого з виробництва Giulietta. Ці дві моделі заповнять прогалину, яку залишить Tonale в компактному сегменті, і, сподіваємося, протримаються довше, ніж їхній попередник.
Stellantis
Рішення припинити виробництво Tonale через п’ять з половиною років, незважаючи на нещодавнє оновлення, свідчить про зміну пріоритетів у Stellantis. Компанія робить ставку на нові платформи STLA та електрифікацію, а також на більш доступні моделі для масового ринку. Хоча Tonale був важливим кроком для Alfa Romeo, його відносно короткий життєвий цикл показує, як швидко змінюються технології та вподобання покупців. Нові моделі на сучасніших архітектурах мають кращі шанси на довше життя, але чи зможуть вони зберегти дух бренду, покаже час.
