by Chery обирає ім’я для свого нового пікапа в Австралії
Компанія Chery визначилася з назвою для свого майбутнього гібридного пікапа, який вийде на ринок Австралії. Виробнича версія автомобіля, попередньо відома як прототип KP31, отримала назву Stockman. Це ім’я стало переможцем публічного конкурсу, який зібрав понад 20 000 пропозицій з усієї країни.
Переможець конкурсу та інші варіанти
Переможну пропозицію надіслав Стів Кодікара з Вікторії, яка набрала понад 25% з 12 000 голосів. Назва Stockman випередила вісім інших фіналістів, серед яких були Ironbark, Longreach, Bushwalker, Outrider, Orca та Mate. За свою перемогу Кодікара отримає ключі від першого серійного Stockman, який доставлять в Австралію до кінця року.
Історія назви та реакція Suzuki
Ця назва не є новою. Suzuki використовував її з кінця 1970-х років, коли пікапи на базі позашляховиків LJ та Sierra (Jimny) продавалися під брендом Stockman як “4WD Farm Trucks”. Індійський виробник Mahindra також використовував назву Stockman в Австралії на своїх ліцензованих вантажівках на базі Willys Jeep на початку 1990-х. Однак, оскільки ніхто не зареєстрував торгову марку, Chery змогла вільно отримати права інтелектуальної власності. На свій захист компанія зазначає, що слово Stockman описує висококваліфікованого сільськогосподарського працівника, фермера або скотаря, що робить його доречним для міцного пікапа.
Замість того, щоб обурюватися, Suzuki Australia поставилася до цього з розумінням. Генеральний менеджер Майкл Пачота пожартував, що імітація є найщирішою формою лестощів. Як повідомляє CarExpert, він додав:
“Ми пишаємося спадщиною, яку Suzuki створила навколо назви Stockman, і ми раді бачити, що вона залишається достатньо пам’ятною, щоб надихати інших через стільки років. Хоча інші можуть прийняти цю назву, її місце в історії австралійського автомобілебудування завжди буде тісно пов’язане з Suzuki.”
Технічні характеристики та плани
Chery Stockman з’явиться на австралійських дорогах у четвертому кварталі 2026 року як перший у країні дизельний гібридний пікап, що підключається до мережі. Двокабінний пікап має довжину 5 450 мм, побудований на рамній основі та має міцний стиль із круглими світлодіодними фарами, виразними крилами та великою кількістю пластикового обважування.
Силова установка PHEV поєднує 2,5-літровий турбодизель з електродвигунами та працює в парі з повнопривідною системою, що має три блокування диференціалів. Chery ще не оголосила детальні характеристики, але обіцяє вантажопідйомність 1 000 кг та буксирувальну здатність 3 500 кг.
Крім того, наступного року до лінійки приєднається більш звичайний бензиновий гібридний варіант, який конкуруватиме з такими моделями, як BYD Shark 6, GWM Cannon Alpha та Ford Ranger PHEV.
Цікаво, що Chery не лише відроджує історичну назву, але й робить ставку на унікальну для австралійського ринку комбінацію дизельного двигуна та гібридної системи. Це може стати значною перевагою, оскільки більшість конкурентів пропонують або чисті дизельні, або бензинові гібриди. Вибір назви через публічне голосування також свідчить про прагнення компанії залучити місцеву аудиторію та створити відчуття причетності до бренду. Реакція Suzuki, яка спокійно поставилася до використання історичної назви, демонструє зрілість ринку та визнання того, що назви можуть мати спільне коріння, особливо коли вони описують професію чи спосіб життя.
