by У світі автомобільних фантазій з’явився новий цікавий проект — спортивна версія мінівена Toyota Sienna в стилі GR. Хоча бренд GR (Gazoo Racing) відомий завдяки компактним хот-хетчам GR Yaris та GR Corolla, а також спільному з BMW спорткару Supra, дизайнер вирішив піти нестандартним шляхом і переосмислити сімейний автомобіль.
Зовнішні зміни: агресивний стиль
Рендер, створений студією Abimelec Design, демонструє радикально змінений вигляд Sienna. Передня частина отримала нову решітку радіатора з чорною сіткою, за якою розташований великий інтеркулер з написом GR-Four. Додаткові повітряні забори та агресивний сплітер роблять автомобіль більш спортивним.
Бокові частини кузова прикрашають розширені колісні арки та подовжені пороги. Задні арки, які і так мають об’ємну форму в стандартній версії, стали ще ширшими. Автомобіль стоїть на чорних спортивних дисках, схожих на ті, що використовуються в GR Yaris, з великими гальмівними механізмами та червоними супортами.
Технічні деталі та малоймовірність серійного виробництва
Серед інших змін — легкий карбоновий дах та новий задній бампер з двома вихлопними трубами. Незважаючи на вражаючий вигляд, автор рендеру визнає, що створення такого автомобіля в серії малоймовірне.
Загалом, ті, хто шукає великий мінівен, навряд чи хочуть купувати автомобіль, який може дрейфувати в поворотах, як ралійна машина, і споживати паливо, ніби завтра не настане.
Найбільш реалістичним варіантом може стати поява версії GR Sport для Sienna, подібно до того, як це вже зроблено для моделей RAV4, Hilux та Land Cruiser 300. Такий пакет зазвичай включає спортивний обвіс, змінену підвіску та інтер’єр, але без кардинальних змін силової установки.
Проект надихався попередньою роботою Abimelec Design — рендером 707-сильного Chrysler Pacifica з двигуном Hellcat, який навіть планували побудувати в реальності. Хоча GR Sienna залишається лише фантазією, вона демонструє, як навіть звичайний сімейний автомобіль може виглядати по-справжньому захопливо з правильними акцентами.
Варто зазначити, що сучасна Toyota Sienna вже має досить гострі риси кузова, які добре піддаються візуальним модифікаціям. Це робить її цікавою базою для тюнінгу, хоча реальний попит на такі версії серед покупців мінівенів залишається під питанням. Спортивні амбіції виробника, ймовірно, будуть зосереджені на більш традиційних моделях, таких як майбутні Celica та MR2, аніж на перетворенні сімейного транспорту на щось екстремальне.
