by Новий Porsche 911 GT4 R: Гоночний монстр на базі легендарного спорткара
Компанія Porsche представила новий гоночний автомобіль 911 GT4 R, створений спеціально для участі в глобальних змаганнях серії GT4. Ця модель покликана забезпечити швидші кола порівняно з попередніми гоночними автомобілями бренду, які базувалися на 718 Cayman.
Як і актуальний 911 Cup, що створений на основі дорожньої версії 911 GT3, новий GT4 R також використовує цю платформу. Під капотом встановлено знайомий 4,0-літровий атмосферний опозитний шестициліндровий двигун. Його потужність було збільшено до 513 к.с. та 469 Нм крутного моменту, що приблизно відповідає характеристикам моделі GT3 RS.
Технічні особливості та обмеження
Важливо зазначити, що показники потужності можуть змінюватися залежно від класифікації Balance of Performance. При виході із заводу GT4 R оснащується обмежувачами повітряного потоку діаметром 53,7 мм, що знижує потужність до 424 к.с. Хоча двигун переважно ідентичний тому, що використовується в GT3, гоночна версія отримала унікальну шестиступінчасту секвентальну коробку передач з прямими зубцями та чотиридискове гоночне зчеплення. Привід, як і раніше, задній.
Справжній трековий спеціаліст
Хоча GT4 R можна сплутати з моделлю 911 Cup, його колеса на 1 дюйм вужчі та використовують звичне п’ятиболтове кріплення замість центральної гайки. Porsche також оснастив 911 GT4 R двома регульованими амортизаторами та трьома варіантами жорсткості пружин, що дозволяє адаптувати автомобіль до різних трас та стилів пілотування.
Як справжній гоночний автомобіль, він отримав значні аеродинамічні вдосконалення. Ключовим оновленням стало нове заднє антикрило, яке можна регулювати в 11 різних положеннях. Для зниження ваги використано карбон у дверях, кришці двигуна та аеродинамічних елементах. До складу оновлень також входить інтегрований реєстратор даних у салоні та новий 10,3-дюймовий дисплей.
«911 втілює гоночну ДНК Porsche, як жоден інший автомобіль», — заявив Маттіас Шольц, директор з гоночних автомобілів GT у Porsche Motorsport. «Перенесення цього на автомобіль GT4 відкриває нові можливості з точки зору продуктивності та досвіду водіння. Новий 911 GT4 R виграє від детальної роботи, вже виконаної під час розробки 911 Cup».
Спортивна кар’єра та ціна
Porsche Motorsport планує виставити власні моделі 911 GT4 R у чемпіонатах IMSA Michelin Pilot Challenge та SRO Pirelli GT4 America. Автомобіль також допущений до участі в таких серіях, як Porsche Sprint Trophy PCA, Porsche Sprint Challenge North America, Porsche Carrera Cup North America та SRO GT America. Ціна в США стартуватиме від 375 000 доларів.
Таким чином, Porsche зробила сміливий крок, відмовившись від платформи 718 Cayman на користь легендарної 911 для своєї нової гоночної моделі GT4. Це рішення не лише підкреслює універсальність та потужність 911, але й дозволяє використати напрацювання з розробки кубкових автомобілів. Враховуючи високі характеристики, регульовану аеродинаміку та адаптивну підвіску, новинка має стати серйозним конкурентом у своєму класі, хоча й за досить високу ціну, яка, втім, є типовою для професійного гоночного обладнання такого рівня.
