by Шпигунські фотографи зафіксували новий ID. Tiguan під час тестувань. Це значно оновлена версія ID.4 з новим дизайном. Модель перейде на платформу MEB+ і, ймовірно, отримає нові двигуни.
Закриття виробництва ID.4 у США
Виробництво Volkswagen ID.4 у Чаттанузі, штат Теннессі, припинилося у квітні, оскільки завод переорієнтовується на “продукти з вищим обсягом, що відповідають ринковому попиту”. Хоча електричний кросовер зник з американського ринку, автовиробник раніше заявляв, що наявних запасів має вистачити, щоб “підтримувати попит клієнтів до 2027 року”.
Майбутня версія для Америки
Після цього в США з’явиться “майбутня версія”. Вона відома як ID. Tiguan, і шпигунські фотографи нещодавно зняли прототип під час тестувань в Альпах.
Докладніше: Оновлений VW ID.4 все більше нагадує Tiguan
Зовнішні зміни
Замаскований під попередню модель, електричний Tiguan має повністю закриту решітку радіатора, яка, ймовірно, буде схожа на ту, що встановлена на новому ID. Polo та оновленому ID.3 Neo. Більш значні зміни відбуваються нижче: модель отримала новий бампер, який спрямовує повітря до перероблених бічних повітрозабірників.
Нижній повітрозабірник також новий: замість стільникової сітки він має горизонтальні планки. Кросовер також отримав новий центральний блок датчиків.
Baldauf
Бічний профіль
Рухаючись вниз по боках, профіль виглядає досить звично на перший погляд. Однак при ближчому розгляді виявляється дивовижна кількість змін для фейсліфту.
Зокрема, з’явилися нові двері та більш пласка лінія плеча. Дизайнери також додали більш звичні дверні ручки та спрощену нижню обшивку. Ми навіть бачимо нове скло третьої чверті та перероблену задню стійку.
Задня частина
Значні зміни продовжуються ззаду, де з’явилися абсолютно нові двері багажника, бампер і дифузор. До них приєдналися нові задні ліхтарі, які приховані за фотореалістичним зображенням.
Інтер’єр та технічні характеристики
Зміни в салоні також мають бути досить значними, і ми, ймовірно, можемо очікувати нову панель приладів, оновлені дисплеї та перероблені органи керування. Ми також не здивуємося, якщо побачимо нове кермо та матеріали вищої якості.
Оновлення на цьому не закінчаться: ID. Tiguan буде побудований на новій платформі MEB+. Також, ймовірно, з’являться акумуляторні батареї ємністю 58 і 79 кВт-год та потужність зарядки близько 183 кВт. До них приєднаються оновлені двигуни з покращеною продуктивністю та підвищеною ефективністю.
Звісно, ми отримаємо краще уявлення про те, чого очікувати, наприкінці цього року або на початку 2027 року.
Baldauf
Таким чином, ID. Tiguan стане не просто черговим фейсліфтом, а глибокою модернізацією, яка торкнеться як зовнішності, так і технічної начинки. Перехід на платформу MEB+ обіцяє покращені характеристики та більшу ефективність, що має зробити модель більш конкурентоспроможною на ринку електромобілів. Зміни в дизайні, особливо нові двері та перероблена задня частина, свідчать про те, що Volkswagen прагне візуально відокремити новинку від попередника, наближаючи її до лінійки Tiguan. Очікується, що офіційна презентація відбудеться до кінця 2026 або на початку 2027 року, і тоді стануть відомі всі деталі.
