Продажі бензинових зарядних пристроїв злетіли на 404% на тлі краху електромобіля Daytona

Продажі Dodge Charger: Бензинова версія злетіла на 404%, а електрична Daytona зазнала краху

Коли Dodge запустив новий Charger, компанія зробила ставку на те, що електрична м’язова сила переможе досвідчених ентузіастів бензинових двигунів. Натомість покупці масово обирають бензинову версію, яка з’явилася на рік пізніше, тоді як електрична модель зазнала драматичного падіння, доводячи, що старі звички важко змінити у світі потужних автомобілів.

Бензиновий Charger: стрімке зростання

Контраст не може бути більш разючим. За першу половину 2026 року Dodge продав 4 583 бензинових Charger, що на 181% більше порівняно з 1 630 автомобілями, проданими за аналогічний період минулого року. Другий квартал був ще більш вражаючим: продажі злетіли на 404% — з 578 до 2 911 автомобілів.

Електромобіль рухається в протилежному напрямку

Тим часом Charger Daytona EV, який значно подорожчає для модельного року 2027, стрімко рухається в протилежному напрямку. Dodge поставив лише 534 електричних Charger за перші шість місяців року, що на 88% менше, ніж 4 299 у 2025 році. Другий квартал був не менш похмурим: лише 294 автомобілі знайшли своїх власників порівняно з 2 352 роком раніше, що також становить падіння на 88%.

Hemi повертається

Ці успіхи бензинової версії особливо примітні, тому що покупці навіть не отримують той двигун, якого багато хто з них насправді хоче. Сьогоднішній Charger доступний лише з twin-turbo Hurricane рядним шестициліндровим двигуном Stellantis у двох варіантах потужності. Це справді вражаючий двигун, але багато прихильників Dodge ніколи не сприйняли ідею заміни Hemi V8 на шість циліндрів.

На щастя для них, Dodge вже підтвердив повернення V8. Компанія нещодавно оголосила, що наддувний Hellcat повернеться до лінійки Charger, найімовірніше, як флагманська модель, що стоятиме вище за версії з Hurricane і буде оснащена величезним антикрилом у стилі Superbird. Якщо шестициліндровий автомобіль вже продається набагато краще за електромобіль, буде надзвичайно цікаво подивитися, що станеться, коли покупці знову зможуть замовити наддувний Hemi.

Інші моделі в лінійці

В іншій частині лінійки Dodge невдалий пробіг Hornet нарешті добігає кінця. Продажі впали на 87% з початку року, до лише 717 одиниць, після того, як Dodge припинив виробництво близнюка Alfa Romeo Tonale після 2025 модельного року. Tonale залишається у виробництві на тому ж італійському заводі, хоча його власне майбутнє навряд чи виглядає безпечним, і з’являються повідомлення, що йому, можливо, доведеться поступитися своїми виробничими потужностями для доступних електромобілів Stellantis.

Завершує показники продажів Dodge застарілий позашляховик Durango. Його продажі впали на 12% у другому кварталі, але зросли на таку ж величину з початку року, і з 38 575 проданими автомобілями у 2026 році він залишається найбільш продаваною моделлю бренду з великим відривом.

Навіть незважаючи на це, бренд в цілому рухається назад. Загальні продажі Dodge впали на 15% у другому кварталі до 21 818 одиниць і знизилися на 6% з початку року до 44 511, тому відродження бензинового Charger поки що недостатньо, щоб підняти загальні показники.

Продажі Dodge, 2026

Ці дані чітко демонструють, що ринок muscle cars залишається глибоко консервативним. Незважаючи на глобальний тренд електрифікації, покупці Dodge явно віддають перевагу традиційним двигунам внутрішнього згоряння. Падіння продажів електричного Charger Daytona на 88% є серйозним сигналом для Stellantis, особливо на тлі майбутнього підвищення цін на цю модель. Водночас, успіх бензинового Charger з рядним шестициліндровим двигуном Hurricane свідчить про те, що навіть без культового V8 Hemi бренд може залучати покупців. Однак справжнім випробуванням стане повернення Hellcat: якщо шестициліндрова версія вже має такий успіх, то поява наддувного V8 може кардинально змінити розклад сил, потенційно ще більше поглибивши прірву між попитом на бензинові та електричні моделі. Загальне падіння продажів бренду на 6% вказує на те, що Charger, хоч і є яскравою плямою, не може повністю компенсувати провали інших моделей, таких як Hornet, та загальне зниження попиту на лінійку Dodge.