by Audi вирішила змінити свій підхід до дизайну салонів. Після кількох років, коли панелі приладів перетворювалися на суцільні планшети, німецький автовиробник планує повернути фізичні кнопки та якісні матеріали. Це має нагадати про класичні моделі Audi, які славилися своєю особливою атмосферою всередині.
Зміни не будуть миттєвими
Нові моделі, які з’являться найближчими роками, зокрема Q7 та Q9, поки що використовуватимуть поточну філософію дизайну. Однак вони вже натякають на майбутнє, пропонуючи оздоблення з натурального сланцю. Це підкреслює повернення до справжніх, автентичних матеріалів.
Думка технічного директора
Рувен Мор, технічний директор Audi, розповів австралійському виданню GoAuto, що компанія прагне інтегрувати технології більш непомітно. Замість того, щоб робити екрани головною прикрасою, як у Q7, майбутні салони будуть стриманішими.
«У минулому Audi завжди була лідером у розробці інформаційно-розважальних систем. Ми завжди намагалися поєднати найновіші технології з цифрового світу, але робили це дуже тонко та добре інтегровано», — сказав Мор.
«У майбутньому Audi інтегрує радикально новий дизайн інтер’єру… ми хочемо бути дуже стриманими щодо розміру дисплеїв та тактильних елементів».
Клієнти сумували за кнопками
Це помітна зміна курсу, адже Audi була одним із виробників, які активно впроваджували салони, наповнені екранами, відмовившись від свого добре налагодженого роторного селектора MMI. Тепер компанія фактично визнає, що багато покупців, особливо в Європі, Північній Америці та Австралії, досі цінують елементи керування, які можна знайти на дотик, не відволікаючись від дороги.
Враховуючи, що ключові конкуренти нещодавно переосмислили власні панелі приладів, рішення Audi не дивує. Нова Panoramic iDrive від BMW поєднує дисплей на всю ширину вітрового скла з центральним сенсорним екраном. Натомість Mercedes пішов іншим шляхом, перетворивши цілі панелі приладів на деяких своїх авто на гігантські цифрові дисплеї.
Підказки від концептів
Минуло лише три роки з моменту появи поточного цифрового стилю Audi на моделі A5, але виробник, можливо, вже показав, куди рухається далі. Нещодавній концепт Nuvolari мав дуже стриманий салон зі звичайним козирком приладової панелі та портретним планшетом, розташованим низько на центральній консолі.
Концепт-кар Concept C, схожий на TT, який дебютував минулого року та передвіщає серійну модель 2027 року, був таким же стриманим. Щоправда, планшет у ньому був розташований горизонтально в центрі панелі. Обидва концепти виглядають сучасно, але без зайвих зусиль, і мають поворотні диски на кермі.
«Ми вважаємо, що наявність фізичних елементів — кнопок і коліщаток — є частиною нашої ДНК», — сказав Мор. «І кожен з них повинен мати класичний Audi клік, дотик і відчуття».
Цей крок Audi є частиною ширшої тенденції в автомобільній індустрії, де виробники починають переосмислювати роль сенсорних екранів. Хоча технології дозволяють створювати вражаючі дисплеї, досвід показує, що надмірна залежність від них може відволікати водія та знижувати зручність використання. Повернення до фізичних кнопок, особливо для часто використовуваних функцій, таких як регулювання гучності або клімат-контроль, може зробити водіння безпечнішим та приємнішим. Audi, схоже, робить ставку на баланс між сучасними технологіями та перевіреною часом ергономікою, що може стати ключовою перевагою в конкурентній боротьбі.
