by У мережі з’явилося відео, на якому, ймовірно, жінка за кермом Tesla Model Y спить під час руху трасою Транс-Канада між містами Голден та Ревелсток. Швидкість автомобіля сягала приблизно 100 км/год. Цей інцидент викликає серйозне занепокоєння щодо ефективності системи контролю за увагою водія в автомобілях Tesla.
Свідчення очевидців та обставини події
Інша канадська водійка, Карлі Кінг, помітила сонну водійку в неділю вдень. На відео видно, як голова жінки звисає, і вона, здається, не усвідомлює, що спить за кермом. Це викликає жах, хоча, на жаль, це не перший подібний випадок.
За словами Кінг, шокуючим є те, що жінка була не сама в автомобілі. Повідомляється, що на задніх сидіннях Tesla перебували двоє дітей, чиї життя також опинилися під загрозою через неуважність водія.
Як системі Tesla вдалося обдурити?
Ймовірно, Tesla була оснащена пакетом Full Self-Driving (Supervised), який включає систему моніторингу водія. Ця система використовує внутрішню камеру для відстеження рухів очей та датчики крутного моменту на кермі для визначення, чи уважний водій. Однак, як показує практика, камеру можна легко обдурити, якщо носити сонцезахисні окуляри, що, ймовірно, і зробила ця водійка.
Можливі правові наслідки
За словами капрала Майкла Маклафліна з дорожньої поліції Британської Колумбії, водійці можуть загрожувати серйозні звинувачення через її безвідповідальну поведінку.
“Це може бути як простий штраф, так і кримінальне звинувачення в небезпечному керуванні транспортним засобом. Також можливі кримінальні звинувачення в недбалості, якщо в автомобілі перебували діти, які були піддані ризику через те, що водій не контролював ситуацію під час руху по шосе”, — зазначив він.
Цей випадок вкотре підкреслює небезпеку надмірної довіри до систем автономного керування. Незважаючи на те, що технології постійно вдосконалюються, вони все ще потребують постійного контролю з боку людини. Використання дешевих аксесуарів для обходу систем безпеки або нехтування правилами може призвести до трагічних наслідків, особливо коли в автомобілі перебувають діти. Важливо пам’ятати, що відповідальність за безпеку на дорозі завжди лежить на водієві, незалежно від рівня автоматизації автомобіля.
