by Дизайнер переосмислив Toyota Crown як спортивний седан
Схоже, Toyota вважає, що цифри не зійдуться, тому седан Crown залишається в Японії, а не перетинає океан до США, як це відбувається на батьківщині. Однак, якщо перетворити його на спортивний задньопривідний седан, він міг би знайти свою нішу в Штатах.
Хоча немає жодних ознак того, що Toyota працює над подібною моделлю, це не зупинило дизайнера Theottle від створення образу спортивного седана Crown. Оскільки габарити стандартного Crown дуже близькі до поточного BMW M5, дизайнер використав цей всепереможний спортивний седан як основу для своєї моделі.
Передня частина виглядає зовсім інакше, ніж у існуючого японського седана Crown, отримавши гостріші, агресивніші фари, які чудово впливають на загальний дизайн. Вона також має нову решітку радіатора, спліттер та повітрозабірники, що надають седану спортивного вигляду, який міг би стати ідеальним місцем для значка TRD або, можливо, навіть GR.
Хоча показаний седан базується на M5, він має нові панелі дверей з плавними лініями, які піднімаються від бічних спідниць до задніх крил. Що стосується задньої частини, вона включає невеликий спойлер на кришці багажника, затемнені задні ліхтарі та затемнений бампер.
Чи можливий Crown GR?
Немає жодної інформації про те, чи планується такий автомобіль, але ми б не стали цього заперечувати, знаючи, наскільки Toyota віддана створенню захопливих моделей. Нещодавно компанія подала заявку на реєстрацію торгової марки Camry Apex у Сполучених Штатах, що свідчить про те, що її прихильність до спортивних автомобілів поширюється і на седани, на додаток до хетчбеків та дводверних спортивних авто, які вона вже продає.
Звісно, седан Crown із гострим дизайном не гарантував би успіху такої моделі. Toyota повинна була б оснастити його силовою установкою, яка б відповідала дизайну. Ймовірно, найкращим кандидатом став би новий 2,0-літровий турбований чотирициліндровий двигун, який розробляє GR, і який, ймовірно, живитиме нові MR-2, Celica, а можливо, і майбутні покоління GR Yaris та GR Corolla.
Такий крок міг би стати логічним продовженням стратегії Toyota з розширення лінійки GR. Якщо компанія дійсно прагне конкурувати з європейськими та американськими спортивними седанами, то Crown GR міг би стати унікальною пропозицією, яка поєднує в собі комфорт представницького автомобіля з динамікою справжнього спортивного авто. Враховуючи успіх GR Yaris та GR Corolla, поява потужного седана з цим же двигуном могла б привернути увагу нової аудиторії, яка шукає практичний, але захопливий автомобіль.
