by Morgan Supersport нарешті в США, але зі скромнішим двигуном
Компанія Morgan будує автомобілі, які не схожі на жодні інші. У той час як більшість виробників спортивних авто женуться за дедалі більшою потужністю, Morgan обирає інший шлях — просте повернення до основ водіння. Одна з найцікавіших моделей бренду тепер доступна в США.
Напередодні свого американського дебюту на Monterey Car Week наступного місяця, Morgan отримав дозвіл на продаж Supersport згідно з правилом FAST Act Replica Car Rule. Британський виробник зазначає, що отримання федерального схвалення вимагало значної інженерної роботи та процесу гомологації, щоб відповідати вимогам цього правила, що врешті відкрило шлях для родстера до американських покупців. Перші поставки розпочнуться у вересні.
Американська версія отримала чотирициліндровий двигун
На жаль, Supersport, який продаватимуть у США, не такий вражаючий, як його європейський аналог. У Європі Morgan встановлює 3,0-літрову турбовану “шістку” від BMW, яка видає 335 к.с. у стандартній версії та до 402 к.с. у версії Supersport 400. Американським покупцям доведеться задовольнятися 2,0-літровим турбованим чотирициліндровим двигуном BMW B46, потужністю 255 к.с. і крутним моментом 350 Нм. Це той самий агрегат, що використовується в меншому Morgan Plus Four.
У парі з цим двигуном працює восьмиступенева автоматична коробка передач ZF. Єдина перевага чотирициліндрового двигуна — він трохи легший за шестициліндровий, що може покращити відчуття передньої осі автомобіля. Клієнти також можуть замовити пакет Dynamic Handling Pack, який додає регульовані передні та задні амортизатори Nitron, розроблені спеціально для американської версії Supersport.
Стандартно автомобіль оснащується легкими 18-дюймовими алюмінієвими колісними дисками, а легші 19-дюймові ковані диски доступні в списку опцій. Покупці також можуть додати жорсткий дах з карбонового композиту вагою всього 19,7 кг, аудіосистему Sennheiser та бездротовий зарядний пристрій для телефону.
Обмежена серія: встигніть, поки є
Окрім двигуна, американський Supersport виглядає майже так само, як і той, що продається в інших країнах. Він має чудовий ручної роботи алюмінієвий кузов і доступний як з карбоновим жорстким дахом, так і з м’яким складним верхом.
Не варто очікувати, що Supersport заполонить американські дороги. Завдяки правилу FAST Act, за яким він імпортується, щорічно можна ввезти лише 325 одиниць. Початкова ціна становить $119 995, що також є відносно дорогим, хоча важко знайти автомобілі ручної збірки, які не коштують у багато разів дорожче.
Фото Morgan
Таким чином, американський ринок отримав довгоочікувану модель Morgan, але з компромісом у вигляді менш потужного двигуна. Це рішення, ймовірно, продиктоване складністю гомологації шестициліндрового агрегату під американські екологічні норми або ж бажанням утримати ціну на більш доступному рівні. Варто зазначити, що навіть з чотирициліндровим двигуном Supersport залишається унікальною пропозицією завдяки своєму ручному складанню, ексклюзивному дизайну та обмеженому тиражу. Для шанувальників бренду в США це все одно значна подія, адже раніше придбати новий Morgan було практично неможливо. Чи виправдає ціна в $120 000 за 255-сильний автомобіль очікування покупців, покаже час, але в будь-якому випадку це додасть різноманіття на ринку спортивних автомобілів.
