by Оновлення для Ford F-250 Super Duty
Кожен, хто шукає надійний повнопривідний пікап великого розміру від Ford, знає, що F-150 Raptor і Raptor R є найкращими у своєму класі. Проблема виникає, коли потрібна більша машина, адже стандартна лінійка Ford не пропонує варіантів після цього. AEV заповнює цю прогалину.
Комплект FX370 – новий рівень можливостей
Так, великий Ford F-250 Super Duty доступний у версії Tremor, але пакет доопрацювань AEV виводить його на зовсім інший рівень. Оновлення нового комплекту FX370 починаються з 18-дюймових чорних коліс, взутих у 37-дюймові шини BFGoodrich All-Terrain T/A KO3, що ідеально підходить для бездоріжжя.
Перший вантажний Ford від AEV виявився більшим, ніж ви думаєте
Разом із новим колісним комплектом встановлено власну 4-дюймову підвіску DualSport від AEV, доповнену амортизаторами Bilstein, спеціально налаштованими для цього застосування. Компанія AEV також пропонує окремий набір для Super Duty під назвою FXL, який включає 40-дюймові шини, але такі великі колеса вимагають встановлення додаткових розширювачів арок, чого позбавлений новий FX370, що надає йому більш заводського вигляду.
Варто лише глянути на передню частину Ford, щоб зрозуміти: це не звичайний Super Duty. AEV розробила для нього міцний сталевий передній бампер, здатний підтримувати лебідку важкого класу та нове освітлення.
Зміни позаду та додаткове оснащення
Зміни торкнулися й задньої частини – тут встановлено новий бампер із підвищеним кліренсом. Доповнюють оновлення AEV зовнішній пакет графіки та вишиті підголівники.
Ціна питання
Не дивно, що модифікація F-250 Super Duty такими деталями коштує недешево. AEV просить за комплект 19 999 доларів, що, звісно, не враховує стартової ціни базового F-250 у США – 45 975 доларів. Але якщо F-150 вам замалий і потрібна справжня машина для важкого бездоріжжя, такий варіант цілком може підійти.
Такий підхід дозволяє отримати універсальний позашляховий інструмент, який за своїми можливостями наближається до заводських Raptor-версій, але з більшою вантажопідйомністю та простором. Варто зазначити, що ринок тюнінгу важких пікапів постійно зростає, і AEV вдало зайняла нішу між Tremor і повністю кастомними проектами. Для тих, хто часто подорожує бездоріжжям або працює в суворих умовах, таке вкладення може виправдати себе надійністю та прохідністю.
