by Перший тизер і місце NX7 у лінійці
Компанія Dongfeng Nissan опублікувала перший тизер майбутнього кросовера NX7. Ця новинка має розширити лінійку електрифікованих автомобілів бренду в Китаї. Нове купе-подібне SUV розташується на сходинку нижче за більший NX8, запозичивши трохи оновлену дизайнерську мову старшої моделі та найновіші технології марки.
Дизайн передньої частини
Поки що тизер зосереджений саме на передній частині автомобіля, і саме тут зміни видно найкраще. Головною деталлю стала нова інтерпретація роздільних світлодіодних фар, розташованих по обидва боки передка без традиційної решітки радіатора. У центрі розміщена емблема Nissan із підсвіткою. Зверху денні ходові вогні позбулися суцільної світлодіодної смуги, яка використовується на NX8, а нижні блоки оптики мають простішу форму.
Оснащення та габарити
Лідар, змонтований на даху, і датчики на дзеркалах заднього виду вказують на доволі складний комплекс систем активної безпеки ADAS. На тизері також помітні рельєфний капот та обтічні рейлінги на даху. За розмірами NX7, найімовірніше, опиниться між 4648-міліметровим Rogue / X-Trail і 4870-міліметровим NX8.
Платформа й силові агрегати
Ймовірно, NX7 побудують на локальній архітектурі Tianyan NEV від Dongfeng-Nissan. Ця платформа вже використовується в седанах N6 і N7, а також у кросовері NX8. Останній доступний із повністю електричною силовою установкою та з подовжувачем запасу ходу. Такі версії мають передній привід і літій-залізо-фосфатні акумулятори від CATL.
Ціна та поява на ринку
Dongfeng Nissan поки що не зафіксувала точну дату прем’єри. Представники компанії обмежилися короткою заявою:
«NX7 з’явиться незабаром».
Ціна також залишається під завісою таємниці, але вона точно буде нижчою за стартову позначку NX8 у ¥149 900, що приблизно дорівнює $22 200. Виробник поки не підтвердив, чи NX7 залишиться ексклюзивом для Китаю, чи згодом вийде на міжнародні ринки, як це вже сталося з іншими локально випущеними моделями.
Що означає поява NX7 для ринку
Новий NX7 — це ще один крок Nissan у бік активної електрифікації китайського ринку, де конкуренція серед доступних кросоверів надзвичайно висока. Поєднання повністю електричної версії та варіанта з подовжувачем запасу ходу може охопити різні категорії покупців: одні вже готові повністю перейти на електротягу, а інші досі обережно ставляться до запасу ходу. Локальна платформа Tianyan і батареї від CATL дають змогу стримувати ціну на привабливому рівні. Менший за NX8 кузов і свіжий дизайн мають привернути увагу молодшої авдиторії. Якщо NX7 виправдає очікування, він стане важливою частиною стратегії Dongfeng Nissan на найбільшому автомобільному ринку світу.
