by За різними оцінками, BMW побудувала понад 1,3 мільйона автомобілів 3-ї серії у поколінні E21. Але знайти такий екземпляр у США у подібному бездоганному стані — велика рідкість. Цей E21 виставили на торги Bring a Trailer, і його пробіг становить лише 9 000 миль, тобто приблизно 14 500 кілометрів. Для свого віку автомобіль виглядає просто чудово.
Історія унікального екземпляра
Купе спершу придбали у 1977 році в автосалоні Boulder European Autos у Колорадо. Воно понад 40 років належало першому власнику, доктору Воррену Валенсії, аж до його смерті у 2020 році. У 2024 році авто придбав нинішній власник. Перед продажем машину ретельно підготували: замінили термостат, патрубки охолодження, свічки запалювання, акумулятор, приводні ремені та шини.
Bring a Trailer
Деталі, які вражають
Одна з найкращих рис цього E21 — розкішний колір Fjord Metallic. Авто стоїть на оригінальних 13-дюймових литих дисках із турбінними спицями, на які взуто шини Kumho Solus. У салоні встановлені дуже бажані спортивні сидіння Recaro тих часів. Попри поважний вік, вони мають напрочуд мало слідів зносу, що свідчить про дбайливе зберігання авто протягом десятиліть, навіть якщо воно мало їздило.
Оригінальний двигун досі на місці
Bring a Trailer
Під капотом цього 320i встановлено 2,0-літровий атмосферний чотирициліндровий двигун M10 від BMW. Він розвиває 110 кінських сил і 112 фунт-футів, тобто 152 Нм крутного моменту. Агрегат працює разом із чотириступінчастою механічною коробкою передач, а привід — задній, через самоблоківний диференціал.
Скільки просили за цей BMW 320i
Погляд на оригінальний цінник показує, що у 1977 році авто продали за 9 620 доларів. У перерахунку на сьогодні це трохи більше 53 000 доларів — майже стільки ж коштує новий седан BMW 330i xDrive, стартова ціна якого складає 50 000 доларів. Під час торгів ставки на цей E21 сягнули 20 000 доларів, але не дотягнули до резервної ціни, тому автомобіль залишився непроданим.
Bring a Trailer
Що цей результат каже про ринок
Цей випадок показує, що навіть дуже оригінальні та малопробігові класичні BMW не завжди легко знаходять покупця на відкритих торгах. Колекціонери зазвичай зважають не лише на стан та історію, але й на те, скільки коштів доведеться вкласти у подальше обслуговування. Для такого рідкісного E21 це не вирок: він цілком може піти з молотка поза аукціоном або повернутися пізніше з іншою стратегією продажу. Головними козирями цієї машини залишаються бездоганна збереженість і дуже малий пробіг.
