by 
Ціна, що змінює правила гри
Коли компанія Ram на початку цього року представляла фургон ProMaster City 2027 року, вона обіцяла стартову ціну нижче $40,000. Тепер виробник виконує обіцянку: базова версія коштує $39,995 і вже включає значний збір за доставку в розмірі $2,595.
Таке ціноутворення робить комерційний фургон на $3,495 дешевшим за флотську версію Chrysler Pacifica LX і на $8,970 дешевшим за ProMaster 1500 Tradesman Cargo Van 2026 року. Модель також суттєво недооцінює Ford Transit — різниця становить $11,000, а Mercedes Sprinter із цінником $51,285 виглядає значно дорожчим. Навіть Chevrolet Express і GMC Savana, які вже давно на ринку, програють за вартістю.
Перший погляд: європейське коріння та неймовірна ціна
Щоправда, ProMaster City не є абсолютно новою розробкою. Це американізована версія фургонів платформи K0, які Stellantis постачає в Європі. Тому вона має багато спільного з такими моделями, як Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Fiat Scudo, Toyota Proace та Opel/Vauxhall Vivaro.
Комплектації Tradesman і SLT
ProMaster City пропонуватимуть у рівнях оснащення Tradesman і SLT. Початкова версія Tradesman оснащена 10-дюймовою цифровою панеллю приладів і 10-дюймовою мультимедійною системою. До стандартного списку також увійшли цифрове дзеркало заднього виду, підігрів передніх сидінь і регульована рульова колонка.
SLT виглядає більш преміально завдяки фарбованим у колір кузова бамперам, протитуманним фарам і 17-дюймовим легкосплавним дискам. Власники такої версії отримають підігрів керма, бездротову зарядку для смартфона та передні паркувальні сенсори.
Опції, безпека та помічники
Серед опцій доступна велика кількість конфігурацій вікон і панелей кузова. Клієнти можуть замовити перегородку вантажного відсіку, а пасажирські версії пропонують місця для п’ятьох або восьми осіб.
Фургон має базовий набір систем допомоги водієві: попередження про фронтальне зіткнення з автоматичним екстреним гальмуванням, автоматичне перемикання ближнього/дальнього світла та контроль уваги водія. Також встановлені камера заднього виду, задні паркувальні сенсори та програмований обмежувач швидкості.
Michael Gauthier / Carscoops
Практичність та вантажний простір
Список обладнання може здатися скромним, але ProMaster City створений передусім для роботи. Вантажний відсік має об’єм 167,1 кубічного фута (4 732 літри), а довжина підлоги становить 111,1 дюйма (2 822 мм). Між задніми колісними арками — 48,9 дюйма (1 242 мм), що дозволяє перевозити листи гіпсокартону розміром 4 на 8 футів та стандартні палети.
Вантажопідйомність перевищує 2 000 фунтів (907 кг). За наявності опціонального зчеплення третього класу фургон здатний буксирувати причіп вагою до 2 000 фунтів (907 кг).
Michael Gauthier / Carscoops
Двигун і виробництво
Під капотом розташований турбований 1,6-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 166 кінських сил (124 кВт / 168 PS) і крутним моментом 221 фунт-фут (299 Нм). Агрегат працює з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач, яка передає тягу на передні колеса.
Виробництво стартує в Туреччині пізніше цього року, а перші постачання заплановані на перший квартал 2027 року.
Офіційний прайс-лист 2027 Ram ProMaster City
Зазначені ціни не включають збір за доставку в розмірі $2,595.
Що це означає для ринку комерційних фургонів
Поява такого доступного фургона змінює уявлення про те, скільки має коштувати компактний комерційний автомобіль. Більшість конкурентів у цьому сегменті або помітно дорожчі, або не можуть запропонувати такі ж сучасні технології. ProMaster City фактично створює нову категорію — фургон, який можна дозволити собі без оформлення складних лізингових схем чи великих кредитів.
Звісно, найближчі родичі моделі вже продаються в Європі за конкурентними цінами, але на північноамериканському ринку така пропозиція — рідкість. Якщо Ram зможе дотриматися обіцяних термінів поставок, ProMaster City може стати бестселером серед підприємців, які цінують кожен долар.
