by Прем’єра п’ятого покоління
Mitsubishi готова представити довгоочікуваний Pajero п’ятого покоління. Фінальний тизер з’явився за лічені години до офіційної світової прем’єри. Флагманський позашляховик отримає рамну архітектуру та позашляхові здібності, а його головними конкурентами стануть Toyota Land Cruiser і Nissan Patrol.
Екстер’єр та світлові акценти
Новий тизер дає змогу ближче розглянути екстер’єр Pajero. Серед ключових деталей — головна оптика з денними ходовими вогнями, що продовжуються на передньому бампері, світлодіодна смуга на всю ширину кузова, а також напис Pajero на бічних повітроводах і дверях багажника. На окремих експортних ринках його, найімовірніше, замінить шильдик Montero.
Інтер’єр і технології
Попередні тизери підтвердили повернення фірмового трисекційного дисплея Triple Multi Meter, який був у попередніх поколіннях. Тепер це цифрові індикатори для позашляхової телеметрії. Під час закритих показів компанія натякала на високоякісні матеріали, шкіряну оббивку з перфорацією кольору «сідло» та чорними вставками, а також на сучасний набір функцій комфорту й технологій.
Рама та шасі
Mitsubishi підтвердила, що позашляховик використовує міцну рамну архітектуру, створену на базі пікапа Triton. Однак Pajero матиме власні налаштування шасі та підвіски.
Відомо також, що автомобіль оснастять системою Super All-Wheel Control (S-AWC). Вона покращує зчеплення та керованість завдяки вибірковим режимам руху, призначеним для різних типів складного бездоріжжя.
Mitsubishi / YouTube
Силовий агрегат
Mitsubishi поки що тримає в секреті, що саме буде під капотом. Утім, найімовірніше, Pajero успадкує 2,4-літровий бітурбодизель від Triton. Пізніше в життєвому циклі моделі слід очікувати електрифіковані силові установки, які дозволять розширити ринкове охоплення та відповідати суворим нормам викидів у певних регіонах.
Глобальний дебют
Усі відповіді на запитання щодо нового Mitsubishi Pajero ми отримаємо під час глобальної прем’єри 2 вересня. Модель виготовлятимуть у Таїланді, а її вихід підтверджено для Австралії, Південно-Східної Азії та Близького Сходу. Рішення щодо запуску на ринку США поки не ухвалене — можливо, прем’єра там відбудеться пізніше в цьому десятилітті.
Крім того, очікується, що Pajero переросте в цілу родину моделей, яка включатиме кей-кар і компактний позашляховик.
Mitsubishi
Показово, що повернення легендарного імені відбувається в момент, коли Mitsubishi знову звертається до своїх позашляхових коренів. Останніми роками бренд зосередився на кросоверах і гібридах, але поява рамного Pajero з виробництвом у Таїланді свідчить про прагнення конкурувати з Toyota Land Cruiser і Nissan Patrol на ключових ринках. Особливо цікавим виглядає потенційне повернення Montero до США, адже зараз модельний ряд Mitsubishi там не має жодного рамного позашляховика. Якщо компанія наважиться на такий крок, це може суттєво змінити позиції бренду на північноамериканському ринку.
