by Новий крок до аматорського картингу
Багато хто з нас у дитинстві займався якимось спортом — баскетболом, бейсболом, футболом або чимось іншим. Голова Toyota Акіо Тойода хоче, щоб у майбутньому більше людей долучалося до картингу. Саме тому Gazoo Racing випустила власний карт. Він, звісно, не такий дешевий, як футболка улюбленої команди чи тенісна ракетка, але обіцяє стати цікавою іграшкою для тих, хто любить швидкість.
GR Kart: компактний, практичний і довговічний
Модель отримала назву GR Kart. Її створили з розрахунком на те, що вона поміщатиметься в популярні японські мінівени, зокрема Toyota Noah і Voxy, без потреби щось розбирати. Як і у звичайних дорожніх автомобілів Toyota, тут зробили ставку на довговічність — і це вирізняє новинку серед більшості картів.
Технічні особливості
GR Kart позиціонують як карт початкового гоночного рівня. Він має 215-кубовий двигун із сучасним мембранним карбюратором. Потужність виробник не називає, але відомо, що маса карта становить 83 кг, а ще він має батарею, яка заряджається самостійно. Привід тут ремінний, із автоматичним натягувачем: це позбавляє власника клопоту з ручним регулюванням ременя. Тож навіть людина, яка не звикла працювати з інструментами, зможе ним користуватися.
Для всієї родини
Обслуговування також спростили завдяки задній осі з нержавіючої сталі, стійкої до іржі, та металевим паливним лініям. Керувати GR Kart можуть не лише діти: регульоване кермо й педальний вузол, що зсувається, дозволяють налаштувати карт під зріст від 135 до 185 см. Отже, ним може скористатися вся сім’я.
Зберігання та доступність
Toyota подумала і про зберігання. Кожен карт має вловлювач моторної оливи, а заливна горловина для пального розташована так, що карт можна ставити вертикально, не зливаючи бензин та оливу. Навіть у невеликій квартирі може знайтися місце для такої техніки.
Зараз GR Kart доступний на 36 картингових трасах Японії, а також у кількох локаціях GR Garage. Місцева ціна стартує від 385 000 єн, що за поточним курсом становить приблизно 2 490 доларів.
Місце у лінійці Gazoo Racing
Поява такого карта показує, що Gazoo Racing хоче розширити уявлення про спортивну лінійку Toyota. Раніше під цим брендом сприймалися переважно потужні дорожні моделі, гоночні версії та аксесуари, а тепер акцент зміщується до доступнішого входу у світ автоспорту. GR Kart не конкурує з професійною технікою для чемпіонатів і не обіцяє рекордів швидкості. Його сила — у простоті, передбачуваному обслуговуванні та можливості зберігати вдома. Для Японії, де малі мінівени й компактні паркувальні місця є буденністю, такий формат виглядає логічно. Якщо новинка отримає попит, це може підштовхнути інших виробників до створення подібних машин початкового рівня. А для Toyota це ще один спосіб виховати нове покоління шанувальників бренду ще до того, як вони отримають права на дорожній автомобіль.
