Seat Leon+Fiat Bravo=Alfa Milano

Земля квадратная – встретимся за углом! Автомобильный мир, как и политика, дело сложное, но брутальное. По сути игроки не меняются, просто идет дележка портфелей. На сей раз решила «балатироваться» Alfa Romeo. Она хочет в который раз влезть в одну из самых тесных ниш гольф-класса, сменив 147-ю модель. Причем способ она выбрала весьма неординарный…

Может это у нас извращенная фантазия, но по нашему мнению новая модель Milano уж очень напоминает салат из Seat Leon и Fiat Bravo. Если бы не Mito’вские фары и альфовская решетка радиатора, то определить принадлежность новинки к какому-либо бренду было бы нелегко. В целом же, Milano получился традиционно эффектным и стильным, но не таким агрессивным, как Alfa Romeo 159, на платформе которой он построен.

Уже осенью этого года итальянцы обещают показать нового игрока вжЫвую на Франкфурстком мотор-шоу. Milano планируется оснащать 6-цилиндровыми моторами мощностью от 120 до 265 л.с. Нам красненькую, да помощнее, но если ценник будет «$45-50 тыс.» – тогда уж лучше Leon FR…

ТЖ

8 thoughts on “Seat Leon+Fiat Bravo=Alfa Milano

  1. MiTo в живую тоже понравилась, только цвет был не красный.И эта вполне. Только если я не ошибаюсь, задок 147 очень смахивает на новую Астра

  2. А у нас этих МИ.То, целый район xD Белые…черные….даж красный есть =) Уже не много надоел, но всё же как по мне, лучше смотрится чем тот же MI.Ni =) И мне кажется что если МИ.То еще ничё смотрится, красивый, то…Милано будет ужасно. P.S. Еще могу показать супер старый Ролс (в одной из теме на него тюнинг делали)) и супер старый Ferrari =) В центре сфоткал у нас возле гостиницЫ xD

  3. Ээээ, а при чем тут Леон? Де Сильва рисовал 147ю? Он. Его стиль заметен и в новых Сеатах. А Альфа будет стараться немного сохранить элементы дизайна от предыдущей модели, как они это сделали при переходе с 156 на 159. Поэтому и возможно определенное сходство. PS Меня больше интересует вопрос не дизайна, а подвески – Альфе оставят “double wishbone” на передней оси или будет MacPherson

Залишити відповідь