Seat Leon+Fiat Bravo=Alfa Milano

Земля квадратная – встретимся за углом! Автомобильный мир, как и политика, дело сложное, но брутальное. По сути игроки не меняются, просто идет дележка портфелей. На сей раз решила «балатироваться» Alfa Romeo. Она хочет в который раз влезть в одну из самых тесных ниш гольф-класса, сменив 147-ю модель. Причем способ она выбрала весьма неординарный…

Может это у нас извращенная фантазия, но по нашему мнению новая модель Milano уж очень напоминает салат из Seat Leon и Fiat Bravo. Если бы не Mito’вские фары и альфовская решетка радиатора, то определить принадлежность новинки к какому-либо бренду было бы нелегко. В целом же, Milano получился традиционно эффектным и стильным, но не таким агрессивным, как Alfa Romeo 159, на платформе которой он построен.

Уже осенью этого года итальянцы обещают показать нового игрока вжЫвую на Франкфурстком мотор-шоу. Milano планируется оснащать 6-цилиндровыми моторами мощностью от 120 до 265 л.с. Нам красненькую, да помощнее, но если ценник будет «$45-50 тыс.» — тогда уж лучше Leon FR…

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

8 комментариев к «Seat Leon+Fiat Bravo=Alfa Milano»

  1. силуэт ничего, но передок не ахти…видел МИТО в Киеве черную) мне понравилась

  2. MiTo в живую тоже понравилась, только цвет был не красный.И эта вполне. Только если я не ошибаюсь, задок 147 очень смахивает на новую Астра

  3. А у нас этих МИ.То, целый район xD Белые…черные….даж красный есть =) Уже не много надоел, но всё же как по мне, лучше смотрится чем тот же MI.Ni =) И мне кажется что если МИ.То еще ничё смотрится, красивый, то…Милано будет ужасно. P.S. Еще могу показать супер старый Ролс (в одной из теме на него тюнинг делали)) и супер старый Ferrari =) В центре сфоткал у нас возле гостиницЫ xD

  4. Ээээ, а при чем тут Леон? Де Сильва рисовал 147ю? Он. Его стиль заметен и в новых Сеатах. А Альфа будет стараться немного сохранить элементы дизайна от предыдущей модели, как они это сделали при переходе с 156 на 159. Поэтому и возможно определенное сходство. PS Меня больше интересует вопрос не дизайна, а подвески — Альфе оставят «double wishbone» на передней оси или будет MacPherson

Добавить комментарий