by 
Пока в Киеве все плавились от жары, в центре Москвы было шумно – гонялись на болидах Формулы 1 Дэвид Култхард, Казуки Накаджима и Хейкки Ковалайнен, а перед этим нарезали круги члены элитного клуба Supercars.ru. Один из которых не вписался в поворот и раскурочил эксклюзивнейший Bugatti EB 110 Super Sport… в честь этого гонку приостановили примерно на час – эдакая минута молчания.
Премьера наследника легендарных Bugatti состоялась впервые 15 сентября 1991 года в Париже. Версия SS (Super Sport) – самая мощная, самая редкая и самая дорогая из выпускаемых с 1991 по 1995 гг. “Базовая” EB 110 GT в те времена стоила $350 000 и набирала сотню за 4,5 секунды. В то время как более легкий SS с доработанным 3,5-литровым 60-клапанным мотором с 4-мя (!) турбинами разменивал те же 100 км/ч за 3,3 секунды!!! И это в 90-е…
Производство легенды Bugatti и одной из самой быстрых машин эпохи было прекращено в 1995 году (по причине банкротства компании Романо Артиоли), успели сделать 31 такую машину. Стоимость предшественника Вейрона ныне оценивается в 1-3 миллиона долларов.
ТЖ
…просто нет слов… имхо на такой машине нельзя уже гонять… или на открытый трек, но не в городе…
блиииииииииииин такую красоту разбить….. а на 4й фотке порадовал парнишка в спортивных шортах, белых носочках и черных шлепках)))))
теперь это будет историческая фотка)))
Это его “члянос” подрезал!
Посмотрите с каким лицом он на машину смотрит.
Тут кредитиком не отделаешся
ооо да(((((жалько машину,реально жалько…
:( Даааа машЫну очень жалко … :(
хахах белые носки+шлепки , а на машину реально похер, да и бугатти никогда не нравился , вейрон в том числе
АпТимИст,йопт :D
А лого-то реально кавно!!! :nakrilo:
:D :D + пиццот