Как за 11 секунд получить 400 000 долларов: 427 Cobra vs. 458 Italia! (ВИДЕО)

Сразу предупреждаем, что это не какая-нибудь замануха или «сетевой маркетинг». Тут все намного проще – два парня поспорили на $400 тыс. кто кого объедет на «квотере». В чем прикол? Не понятно, но назрела очень некислая битва олд-скула против нового поколения цЫфровых технологий – Cobra vs. 458 Italia!

Что же может противопоставить 45-летний раритет одному из лучшЫх современных спорткаров? Небольшой вес, очень приличную мощность и драговые слики. На стороне Ferrari – система лаунч-контроля и трансмиссия с двойным сцеплением. В общем, должно быть близко, ведь ставка очень приличная!

ТЖ

25 thoughts on “Как за 11 секунд получить 400 000 долларов: 427 Cobra vs. 458 Italia! (ВИДЕО)

  1. 2 выхлопных..
    Воздухозаборник как вытяжка…Ваоо. Это действительно мощь…
    Менсори, ваша очередь.

  2. “Кобру” легче форсировать до мощности Вейрона, да и не так дорого. так что ожидаемо

  3. лучше бы помогли голодающим детям и сиротам, чем идиотские споры устраивать

  4. Отлично зделали видеомонтаж. Очень нравится, видно что делал человек с головой и руками.. Хорошоая гонка. Кстати в етом замечательном видиоролике даже засняли, известного профессионального игрока в покер, который известен всему миру, благодаря своим выигрышам в Онлайн-покере. (Том Дван). Кто знает может ето он поспорил? (=

  5. подскажите пожалусто название песни которая играет в первом видео !!!!!!!!!!!!!!

  6. Та гонка такая, на этом Феррари можно и по обычным дорогам ездить, а Кобре на сликах вряд ли.

  7. девушки симпатичные)
    а по теме-уверен был,что кобра быстрее…

    много ума не надо,чтоб почитать характеристики и не спорить сдуру так…хотя если деньги лишние…)

  8. походу вася на итальянце прогнал. во первых там метров 150 клея. васе надо было обуть свою фейри во что то стоящее и лаунчить под 5.5-6к обертов. выпрыгнула бы она не хуже раритета. видно ж было что кобра просто выпрыгнула на старте.

  9. Интересно сколько секунд привезет феррари кобре на кольце?
    Феррари создан для быстрой езды по извилистым дорогам европы, а не по прямым американским хайвеям.

  10. У сликов большое преймущество над дорожной резиной, если бы машины были в одинаковых условиях у раритета нет шансов.

Залишити відповідь