by Принято считать, что «Победа» успешно экспортировалась в такие страны как Бельгия, Финляндия и другие страны Европы. Однако из выпущенных за 12 с половиной лет 235 999 машЫн ГАЗ-М20, отдельные экземпляры просочились и в… США! Убедиться в этом можно благодаря архивам журнала LIFE, который опубликовал уникальные исторические снимки…
Та да,полезное с приятным по ходу совмещать!
Хм, тоже вчерашняя новость
вписывается в любой пейзаж, как не крути.
На сколько я знаю, практически весь Советский автопром был содран с Американского!
А особенно приглянулась нашим марка автомобилей Паккард!
А победа экспортировалась, наверно, только из-за интереса, что из себя представляет….да и как то американские машины пошире и по ниже будут….не вижу конкуренции….разве что расход топливе меньше….лично мое мнение!
Не удивительно,ведь дизайн был “слизан” с америкоса.Так что она полностью вписалась в их представления о том, каким должен быть автомобиль.
с ценами на их автомобили мало кому нужна была “победа”
и в 50е в США цены на бензин были низкие, о расходе топлива там задумались только после 1972го, как грянул топливный кризис
А сзади за “Победой” ,”Волга”.
ну да вписывается “Победа” все таки
Так вот тоже думаю…..только наверно из-за интереса.
где ты Волгу заметил
небось все владельцы “Побед” в США были на прицеле у ЦРУ или ФБР
Если ты про 2 фото, то
Может ты видел авто которое сзади и чуть правее “победы”?! Там вроде решетка радиатора отличается от 21 волги (если ты так подумал) Я могу ошибаться)
Что не говори,а приятно,такие фото видеть.тем более за бугром!
О судьбе этого и других советских автомобилей в США можно узнать здесь – http://russiancars.lefora.com/ (знание английского обязательно).