Прощай, Вейрон: Koenigsegg Agera офицЫально попал в Книгу рекордов Гиннеса (ВИДЕО)

Шведская марка Koenigsegg впервые засветилась в числе рекордсменов еще в 2003-м году. За минувшЫе 8 лет она побила 6 рекордов, и вот теперь удостоилась 7-го. На сей раз Koenigsegg Agera R официально занесли в Книгу рекордов Гинесса, после того еще в сентябре на полигоне Ангельхолм (Angelholm) в Швеции, суперкар разогнался до 300 км/ч и сбросил скорость до полной остановки всего за 21.19 секунд, причем ускорение до заветной отметки заняло 14.53 секунды. 

Почти три месяца шведский Koenigsegg ждал, пока установленный на 1099-сильном Agera R рекорд будет официально признан представителями книги рекордов Гиннеса.

А как же Bugatti Veyron Supersport? Всё, бугаттенышу пора на пенсию, ведь даже в самом экстремальном исполнении он может выполнить упражнение 0-300-0 за 25,3 секунды.

ТЖ

34 thoughts on “Прощай, Вейрон: Koenigsegg Agera офицЫально попал в Книгу рекордов Гиннеса (ВИДЕО)

  1. Ебнуться!!! Ты, блядь, полный уёбок!!! Нахуй ты такое вылаживаешь? Какая разница что кто слушает??? Как говориться “На вкус и цвет все фломастеры разные”!!! Вот и ты успокойся и слушай молча свою музыку!!! НЕХУЙ ЗАСОРЯТЬ САЙТ ТАКИМ ГОВНОМ!!!!!!

  2. у каждого свои вкусы. И называть кого-то кретином только потому, что его вкусы не совпадают с твоим как минимум глупо.
    НЕ ДЕМ!

  3. Ты злой и неуравновешеный человек.
    Кстати, картика была взята с баннера на ЭТОМ сайте. Так что не надо тут мне заливать, что это Я сайт засираю.

  4. Извини, но меня уже очень достало то, что я каждый раз как захожу на сайт вижу какое-то дерьмо а не дэм…. Хочется увидеть картинку которая или заставит задуматься, или просто рассмешит, что будет намного приятней. А такими дэмами вы просто поддерживаете чью-то тупость, если не размножаете свою…..

  5. Вот именно у каждого свои вкусы!
    Так же можно обсырать ламборгини, феррари больше нравиться, потому что я езжу на Москвиче!
    Пардон за такое сравнение.

  6. правильно, плейлист долбоёба .. так как банеры как правило и расчитаны на долбоёбов

  7. перечитал весь плейлист и если Кипелов – “Я свободен” это песня для *цензура* то ты и тот у кото ты стырил этот дем сами *цензура*… короч запостил явно МЕЛОМАН с большущей буквы

  8. Пацаны не буду комментировать дем. прочитал Ваши комменты наржался от души, особо приглянулся комментарий ЖЫРИНОВСКОГО :P

  9. дэм ацтой, как и плэйлист, к сожалению такие плэйлисты у 70% наших жителей – духовная инвалидность понимаете-ли

  10. хех!) а я сначала подумал что имеется ввиду время торможения!) уже хотел писать об очепятке!) а потом дошло что туда и время ускорения входит!)))классная машинка!

  11. ТЖ здесь не то видео описал, посмотрите ведь ролик называется 0-200-0 mph которые Agera R делает за 24,96 сек и кстати у него 1130 сил. P.s. хотя я и не люблю Veyron так как он страшный и толстый, но слова "Всё, бугаттенышу пора на пенсию" не справедливы т.к. не смотря на массу 2016 кг против 1450 кг Bugatti Veyron Super Sport Разгон 0-100, 0-200, 0-300 км/час – 2,5; 6,7; 14,6 секунд, соответственно. Koenigsegg Agera R Разгон 0-100, 0-200, 0-300 км/час – 2,9; 7,5; 14,53 секунд, соответственно. По динамике красавиц Agera R далеко не уехал!!!

  12. "Всё, бугаттенышу пора на пенсию, ведь даже в самом экстремальном исполнении он может тормозить с 300 км/ч до 0 за 25,3 секунды" – здесь и вправду опечатка ведь не написано же 0-300-0 км/ч, а тормозить он с 300 км/ч должен секунд за семь. Но до 300 разгоняется за 14.6 + время реакции переноса ноги с газа на тормоз где-то 0.5 сек + время торможения 7 сек равно 22.1 у Agera R 21.19 , откуда взялось время 25,3 наверно это 0-200-0 mph против 24,96 у Agera R.

  13. как-то я не могу отнести себя к фанатам, что того, что того, чего это лучше… я как-то сторонник более приземленных автомобилей, которые более реальны, наверно. как gt r или челенджер, или 911 каких-то ссаных на крайняк, на них тоже можно красочно и фейерично вколотиццо в остановку, полную пенсионеров, но на них еще можно ездить по делам, а не только по гоночному треку или стоять в пробках в монако среди таких же депутатов, проституток и футболистовчто я хотел сказать, что я не вижу поводов для восхищения этой новостью(( вот не вижу и все

  14. Да что бы кто не придумывал и какие бы тачки не "наказывали" вейрон, он всеравно стал легендой потому, что он первый поставил такие рекорды. И даже если их побьют.. новые машины будут сравнивать с Вейроном))

  15. блин… аж мне больно стало, когда он при торможении бампером по асфальту :shock:

  16. Разгон этот у Агеры будет только при идельных условиях : Температуры асфальта и его качества , темп. воздуха и т.д.я на 100% уверен что суперспорт убьет агеру и на четверть и на милю и 0-400 км. Агера разве что сможет показать чего он стоит только на трэке , да и то чтоб таким аппаратом управлять надо быть реально гонщиком

  17. Да бугатти может и проиграла но токо по торможению)) Всетаки тежолая чертовка))) Зато не подымаетса при 431 км)

  18. Дэмы – не моя стихия… Я человек душевный, и всего лишь хочу наблюдать приятные мелочи….

Залишити відповідь